那些賣(mài)車(chē)的沒(méi)一個(gè)好東西,所有品牌都是,而且哥老早就發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在他們賣(mài)車(chē)都是一樣的套路,新車(chē)一出,或者換代,上來(lái)都是來(lái)個(gè)高價(jià),管你們買(mǎi)不買(mǎi),先把價(jià)格往高了定,賺他一波再說(shuō),總有一批人會(huì)喜歡新車(chē)的。以前他們會(huì)定一個(gè)合理的價(jià)格稍高上一點(diǎn),然后發(fā)現(xiàn)賺的太少了,后來(lái)膽子越來(lái)越大,比如你心理價(jià)位新發(fā)神可能要32萬(wàn)起步,他一定會(huì)定到36萬(wàn)起步,換做以前可能是定在34萬(wàn)起步。反正無(wú)所謂,銷(xiāo)量不行過(guò)個(gè)半年降他2W,馬上又收割一波,銷(xiāo)量賣(mài)段時(shí)間又下去了繼續(xù)再用這個(gè)辦法,我去,真是屢試不爽。。。。。所以現(xiàn)在賣(mài)車(chē)的都是定高價(jià),最后大幅優(yōu)惠,所有品牌現(xiàn)在都在往這套路上靠,你看Q5降成啥樣了,你看XC60,快跟發(fā)神差不多優(yōu)惠幅度了,人家銷(xiāo)量蹭蹭的往上竄
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