成都車展新能源車井噴，燃油車的時代真要逝去了嗎？

現在不會，但是十年后 五年后就難說了，比亞迪S2比亞迪S2就是比亞迪元的升級版，廠商指導價：8.98-10.98萬元，長寬高分別為：4100-1785-1680mm，軸距2535mm。車身尺寸外觀采用比亞的最新的設計語言，前臉采用了時下最流行的設計，點陣式格柵造型，車頂加入懸浮式設計，整車正面看上去充滿了運動氣息。 內飾方面還是比亞迪風格，碩大的懸浮式中控屏占據了中控臺很多的空間，這個中控據說可以選擇，功能強大，三幅式方向盤，每個幅瓣都有銀色金屬裝飾，方向盤顯得很動感，空調的出風口有點類似奔馳的出風口樣式，?動力方面搭載永磁同步電機，最大功率70千瓦，匹配鎳鈷錳酸鋰電池。尾門采用側開設計，開關把手與尾燈完美融合。此外，比亞迪S2還將提供選裝“全景天窗動力方面，比亞迪S2搭載永磁同步電機，最大功率70千瓦，最大續航里程可達360公里。

現在這個還是原則上找吧，一般來說燃油車的時代現在正在開始了，可以說燃油車目前在整體的外觀設計，整體的性能以及整體的配置安全性各方面已經得到了全面的提升，可以說正式處于如日中天的時代吧，當然了，新能源車型也不可以忽略新能源車型，作為新生的事物，無論是整體的車輛的性價比，整體的車輛的配置以及后續的環保性能各方面都是相對比較突出的。

新能源是大勢所趨，但也不是那么著急。例如，Aion埃安LX定位中型SUV，基于廣汽新能源第2代純電平臺GEP打造，預售價格25-30萬元。新車車長4786mm，軸距2920mm，延續家族化設計基因，采用全鋁材質底盤、鋼鋁混合車身、鋁合金懸架連桿，采用“穿云箭”式豎列大燈 橫列尾燈，車頭LOGO下方配備前置廣角攝像頭、牌照下方配備毫米波雷達窗口，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，搭載寧德時代811三元鋰電池 永磁同步電動機，峰值扭矩350牛·米，電池組質保8年或15萬公里，官宣0-100km/h時間3.9秒。新車配備全車安全氣囊、胎壓顯示、后駐車雷達、360度全景影像、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、電動記憶尾門、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、12.3寸液晶儀表盤、前排座椅電動調節 加熱、駕駛位座椅通風、12.3寸中控屏 GPS導航、語音識別、車聯網、OTA升級、LED自動組合大燈、32色氛圍燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、前排多層隔音玻璃、電動 記憶 折疊 下翻 自動防炫目后視鏡、感應雨刷、自動分區空調、PM2.5過濾等裝置。