1年的庫存車需要注意些什么呢？

一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。挑選庫存車基本可以和挑選新車是一樣的，但是要注意機油防止時間長了買回來第一時間就要更換掉，時間稍長的庫存車要注意檢查輪胎，電瓶，漆面等等是否存在老化的現象。內飾也要做相應檢查，也要結合存放環境來判斷，環境比較干凈不會被胎壓曬到就會好一些，反之就要重點檢驗的。

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

一、事實上，庫存車并不能簡單解釋為長期滯銷車，它真正有兩個定義：一種是4S店內合理存放在展廳的車輛，做顧客看車用，質量上并沒有任何缺陷；另外一種則是真正意義的滯銷車，出廠后超過三個月還沒有銷售出去的車輛。汽車制造業內有規定，正常情況下，新車從出廠到銷售出去耗時一到兩個月是正常，三個月后一般都可以定義為滯銷車輛。二、如果想了解車的庫存時間，自己打開汽車發動機蓋，檢查汽車的車輛型號、出廠日期，就大致知道車輛存放的時間；除此之外，車輛的生產證明資料也有車輛的出廠日期。三、存車能否入手？1、"肌膚"是否順滑如一：大部分新車都露天停，所以新車也看起來也像“舊車”一樣。因此，看車務必將車洗凈，檢查車漆是否有褪色跡象，或者漆面是否均勻；還要檢查車身覆蓋件有沒有出現劃痕和凹槽，因為車輛經常被移動，很容易被刮蹭到。2、電瓶出現虧電狀況了嗎？在不啟動發動機的前提下，按喇叭，開遠光燈、收音機等比較耗電的設備，看能否正常工作；另外，啟動車時，看儀表盤上的電瓶自檢燈等是否為綠色，否則電瓶有可能出現虧電狀況。3、橡膠制品的老化程度相對車輛的其它部件，橡膠制品是對天氣較為敏感的材質。在不同的季節里，其溫度、濕度和酸雨量都會有所不同，所以庫存車在經歷時間那么長的考驗，車上的輪胎、門縫的橡膠、雨刮等，都會受到天氣的影響而老化。4、各部分油液不能少在檢查車輛油液時，不僅要看存量，還要留意此時車內油液是否變質。讓維修師傅檢查機油、剎車油這兩個重要項目油液是否變質，如果有，及時要求更換。5、底盤檢查很關鍵只要留意避震器是否出現滲油，排氣管口外是否出現嚴重銹跡；另外，要將車底盤升起來，檢查底部是否出現刮蹭，因為有些試駕車可能因為操作過猛，而受到損傷。6、綜合試駕體驗在試駕過程中，留意發動機噪音、怠速是否正常，變速箱在換擋過程中是否順暢，或者有沒有出現換擋生澀現象。在過減速帶時，車內裝飾、車身等部件是否發出異響；同時，留意剎車系統是否正常工作。說實話，買庫存車有風險，但價格方面也有吸引力。如果我們在正規的4S店購車，還是會比較放心的。因此，當我們購入一輛庫存車（如果庫存時間有一年以上），最好將車直接進入首保，必要時，將車輛進行全面檢查。

這到沒有什么啊，一般的機油在車內放一年是沒有問題的，我看你這已經一年了，還是把機油換了吧。防凍液和剎車油檢測一下。

只要車子沒問題，價格合適可以購買，要求提車更換機油，再多要幾次免費保養，所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業內部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進口汽車的總稱。

庫存車不是不能買。關鍵還要看價格。當然如果你覺得這價格可以接受庫存車的話那就買。買之前一定談好，電瓶要換新，或從提車之日起延長1年質保。機油，提車的時候一定要換掉，并且不能當做首保。輪胎，檢查一下輪胎氣壓，看是不是高氣壓（3.X）下長時間停放。如果是正常胎壓長時間停放的話，這四條輪胎絕對不能要！還有就是檢查漆面，庫存時間越長，被刮碰到的幾率就越大！

提車驗車時請注意車輛外觀是否有色差補漆痕跡與傷痕,車門車窗及天窗開啟,關閉,升降是否溜到順利，各種燈光音響電子設備是否正常,觀看并手摸剎車盤是否有稍大磨損痕跡,輪胎備胎是否完好,發動機水溫正常后,發動機工作怠速是否穩定,噪聲是否過大,開啟空調與暖風是否給力,底盤下地面是否有油跡或非正常水跡,車總里程顯示不應大于50公里.讓銷售人員指給您看車輛生產銘牌位置,如果出廠時間超過6個月的,堅決要求4S更換掉機油.按單查收備用鑰匙及隨車資料工具.如三角架,拆裝輪胎全套工具,發票.合格證,說明書,保養維修手冊等.祝提車順利與吉祥.