奇瑞477發動機原車火花塞熱值是什么？

R是帶電阻的意思，數字5跟6才是代表熱值。火花塞的熱值等于火花塞燃燒群部的散熱量。熱值過高，散熱量會比較快。如果比原車熱值高的話，有可能導致發動機爆震，或者點火提前而導致混合氣燃燒不完全，而使火花塞產生積碳。熱值過低，則散熱量比較低。如果比原車熱值低的話，也有可能導致發動機爆震，甚至導致火花塞過熱，而引起電極燒蝕的現象。樓主提到的5和6，在知名的品牌中只有NGK、CWORKS和BOSCH有如此的表達，然而NGK和CWORKS的5是較低熱值的，6是較高熱值的。BOSCH的則完全相反，6是較低熱值，5是較高熱值。因為沒講清楚，所以只能提供參考。另外根據以往的銷售經驗，原車配置的火花塞熱值主要是在主機廠測試發動機時得出的最佳熱值，其實上下浮動一度是沒有很大影響的。但如果經常跑高速或者長途的話建議可以使用比原廠熱一度的火花塞，性能會更加出色。