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  • 我要提問

    問各位一個問題,關(guān)于1.5T和2.4?

    黃金一笑 2019-12-23 01:21:16

    各位一說到1.5T和2.4,都說喜歡自吸,開著爽,但是現(xiàn)在2.4都快下市了,也沒見賣出多少啊,這幾年市場上沒多少人給2.4的買單啊,大多數(shù)人都買的2.0啊。可是現(xiàn)款2.0發(fā)動機和1.5T地球夢完全不是一個檔次和時代的東西啊,動力差得也太多太多了吧!還是說各位更喜歡小排量自吸?如果本田把1.5L自然吸氣發(fā)動機裝在crv上,當(dāng)個低配,估計會在國內(nèi)賣瘋吧。

    1個回答
    • 會飛的林木 2019-12-23 01:48:34
      任何查成交價|參配|優(yōu)惠政策)品都是低端銷量大,高端銷量小,這和消費者的承受力有密切關(guān)系。加上一些車黑不懂裝懂的黑地球夢,造成了2.4車型銷量不盡如人意。2015車型的精華在于地球夢第一次裝到CRⅤ上并且和CVT完美的結(jié)合,外觀的改進,成為了一代經(jīng)典。自吸小排量車只是滿足一些人對這個品牌的擁有欲,而渦輪小排量又讓一些人對本田發(fā)動機產(chǎn)生了幻想,其實小排量受中國政策的影響太深,也符合降耗減排的國際趨勢,故對小排量的期望和銷量有不錯的利好。但是,CRV的精髓在于2.4地球夢加CVT,實現(xiàn)了加速有力且無頓挫,低轉(zhuǎn)速能提供大馬力和扭矩,也實現(xiàn)了城市SUV的燃油經(jīng)濟性,。這優(yōu)點居然被車黑惡意選擇性失明,只在乎買個本田CRⅤ,卻不在乎經(jīng)典是不是地球夢。自吸和渦輪用途不同,駕駛感受截然不一,特別是地球夢2.4自吸,全球沃德十佳發(fā)動機,豈是論壇那幾個車黑能抵毀的。r樓主,買車第一看用途,第二看適合自己的使用環(huán)境,第三看是否省心省油,家人贊揚。沒有必要看論壇那幾個無聊的鍵盤車黑的胡說八道就影響你的判斷。適合自己的生話選擇,才是最好的。同樣的車重,你要1.5T還是2.4自吸,全看你日常用途。
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