ix35和智跑哪個省油

ix35不錯外觀：ix35前臉和腰身充盈著一種美與力的感官享受，也就是說為的流體雕塑，將液體的流動性和固體的雕塑感融為一體，使ix35更流線、更豪華，看起來很沖擊、很未來。13款ix35更靠近新勝達（查成交價|參配|優惠政策）的外形，更是應順了這種風格。說說不足的方面，材質上ix35的漆底比較薄，鐵皮很軟。小剮蹭的情況ix35吃虧可能占多。內飾：內飾還算說的過去吧，雖然硬塑中控臺可能會比較廉價，但個人對這種材質說不上好感也說不上討厭。細節方面做的卻是地地道道的差勁，很多地方沒有到位。應該是價位決定的吧。白車黑內其實是個不錯的選擇。空間：由于腿太長，座椅調到了最后一節，并且降低了高度，犧牲了駕駛的舒適性，后排空間也有一些局促；但整體空間是絕對夠用的。過年跑長途時，把后排座椅放倒，拉了整整一車的貨跑了個來回，沒有一點點的妨礙。動力：起步和加速時有些遲緩，如果想快人一步，深踩一腳，你會聽到發動機的咆哮聲。如果為了體驗駕駛樂趣，換手動檔跑起來后減檔，你還會感受到明顯的推背感。當然為了油耗和安全考慮，也不可能總這么做。總的來說2.0的動力應該是夠用了。操控：1、底盤調教一般，彈簧發硬，過減速帶是一種煎熬；2、方向盤太小，助力一般，操控感覺上發沉，但是不影響轉向的判斷。操控的精準性還是可以的，可以說指哪打哪。配置：無鑰匙啟動、ESP、天窗、后視鏡電動折疊、自動駐車/上坡輔助、陡坡緩降，加上自己配置的腰部支撐 座椅通風/加熱、倒車影像、行車導航、行車記錄、升降窗器等想要的基本上都齊全了。但是小20w的車沒有后排通風真心不能接受舒適度：1、座椅包覆的一般，坐久感覺偏硬，靠枕個人認為是個擺設；2、油門硬回程長，跑市區長途感覺吃力。性價比：ix35的通病異響和塌屁股全趟上了。性價比屬于中等偏上吧，整體上算比較認可。

都是同一個媽的孩子 韓國國內是同一款車 ，韓系車 自動匹配的不好 經濟型都不好，建議選擇現代ix35.

智跑和IX35的油耗差距不大，市區跑都在13個油左右呢。

親，ix35和智跑油耗都差不多的！！

起亞智跑的柴油版省油些,汽油版的話是差不多的,主要看個人駕駛喜歡.從廠家服務網絡上講,現代的要完善一些,車子都是發動機保修5年.就看你自己喜歡了.綜合考慮,我還是建議你買現代的IX35,理由是廠家的服務網點多,配件供應完善些.車子質量穩定性和車型符合城市和旅行之用.買車質量\油耗\服務都要考慮的