買中東版的4000好還是買國產的3.5好呢？求高人指點？

我不是港口賣車的，但我在港口買過車。我不知道你那邊去4S店買車什么樣，但是在鄭州買的話一分錢不優惠的基礎上，白色的車在加2000塊的選色費。

我最看不管車托，說真心話，3.5的真的不差什么，4000也不錯，以前買的，沒辦法，沒有3.5的，必須買4000，現在有3.5的，也有4000的，看你什么考慮，現在看3.5的省油，一萬公里保養，至于耐用度：這個豐田不會馬虎，沒聽說哪個豐田發動機爆發出大問題，說直噴發動機不好的，都是根據大眾汽車直噴發動機得出的結論，因為問題多，就統一說，直噴發動機不耐用，挑油，這個論斷都是瞎想的，豐田現在也用增壓發動機，質量不也不錯么？為什么大家都拿美國的安全標準買汽車，因為美國法律法規嚴格，現在中國汽車標準也越來越嚴格了，是個好事情，逼著廠家改近技術，保質量，所以說，買新不買舊，換發動機，豐田也是為了f達到中國標準，個人認為，豐田這次改款，說明很重視中國的市場，否責直接停產。

你要相信豐田不可能弄個3.5來毀了普拉多只有技術在進步不可能品牌在倒退3.5妥妥呢1年5萬公里上山下工地任何毛病不沾身況且油耗是個驚喜11升哪個4000跑得出來農村高速混合我買的時候就是3.5剛剛上市了解了一下立馬下定3.5等車45天4000是好但是可以扔進歷史博物館了兄弟不用謝我請叫我雷鋒

原裝？哪里原裝？是阿聯酋的小作坊還是卡塔爾的路邊店還是天津保稅區的倉庫？我覺得還不如一汽豐田靠譜。別太多心里作用。說什么3.5不行如何如何我看都是港口賣車的

你要知道進口版的普拉多還是4.0發動機，國產的是3.5。稍微想一下都知道什么回事，最新技術給中國先用上了？人家海外版壓根沒打算推3.5，只是給中國應付排量稅的。當然人家車企肯定對外宣傳這是最新技術，然而你真的天真的相信了

都是好車，3.5新技術，關鍵是裝配工藝，你可以看看3.5的焊點處理和細節，再看看4000的你對比下知道該買哪款了！