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  • 我要提問(wèn)

    我的昂科威開(kāi)到110 方向盤(pán)有點(diǎn)抖 這個(gè)是正常的嗎?

    戀逸奈何 2019-12-24 10:21:19

    我的昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)到110方向盤(pán)有點(diǎn)抖這個(gè)是正常的嗎?我聽(tīng)有人說(shuō)沒(méi)做動(dòng)平衡但是我沒(méi)補(bǔ)過(guò)胎,沒(méi)拆過(guò)求解!

    5個(gè)回答
    • puwei111 2019-12-24 11:06:41
      車(chē)輛輪胎的動(dòng)平衡是需要定期做的,一般建議是每一萬(wàn)公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位,做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動(dòng)平衡,做四輪的動(dòng)平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過(guò)程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng),是調(diào)整好車(chē)輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布,通過(guò)配重的方式,校正車(chē)胎邊緣位置的平衡,而四輪定位的目的是為了讓車(chē)胎擺正自己的位置,通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)部件之間的參數(shù),讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值,四輪定位是車(chē)輛出現(xiàn)故障才需要做的,一般是車(chē)輛出現(xiàn)跑偏,吃胎的情況下才需要做四輪定位的。 汽車(chē)輪胎每次拆裝后,都需要做動(dòng)平衡,這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有太大關(guān)系,不要聽(tīng)信某些修理廠說(shuō)的,我原位置拆原位置裝,不需要做動(dòng)平衡,或者后輪不需要做動(dòng)平衡,正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程,補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的,特別是前輪,如果沒(méi)做好動(dòng)平衡,車(chē)在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí),你會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng),這就是前輪的動(dòng)平衡沒(méi)做好,可以要求他們重新給你做,沒(méi)做好重新做是不應(yīng)該收費(fèi)的。
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    • puwei111 2019-12-24 10:53:31
      車(chē)輛在正常的行駛過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)身或者方向盤(pán)的抖動(dòng),需要檢查車(chē)輛的四輪輪胎的胎壓是否正常,車(chē)輛的四輪胎壓差要控制在0.2的范圍,同軸胎壓差要控制在0.1的范圍,如果四輪胎壓都是正常的,那么就需要給車(chē)輛的四輪輪胎做動(dòng)平衡了,建議每一萬(wàn)公里或者是二次保養(yǎng)的時(shí)候給車(chē)輛做一次四輪的交叉換位,這個(gè)樣能有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)或者是偏磨吃胎的情況,做四輪交叉換位最重要的就是做動(dòng)平衡
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    • 豆豆白菜 2019-12-24 10:47:17
      不一定是輪胎動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,如果是動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,在任何速度下都會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。有可能是共振現(xiàn)象,差不多每輛車(chē)都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。每輛車(chē)的共振區(qū)間都會(huì)有差異,低于或高于某個(gè)速度區(qū)間,共振現(xiàn)象就會(huì)消失。我上一輛車(chē)的共振區(qū)間在時(shí)速100公里左右,現(xiàn)在的昂科威在110-120區(qū)間。共振現(xiàn)象發(fā)生時(shí),不僅方向盤(pán)抖動(dòng),整個(gè)車(chē)身都有抖動(dòng)出現(xiàn)。如果第次在某個(gè)時(shí)速區(qū)間出現(xiàn)這種現(xiàn)象,駕駛時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在這個(gè)時(shí)速區(qū)間駕駛就就行了。
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    • 豆豆白菜 2019-12-24 10:47:17
      不一定是輪胎動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,如果是動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,在任何速度下都會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。有可能是共振現(xiàn)象,差不多每輛車(chē)都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。每輛車(chē)的共振區(qū)間都會(huì)有差異,低于或高于某個(gè)速度區(qū)間,共振現(xiàn)象就會(huì)消失。我上一輛車(chē)的共振區(qū)間在時(shí)速100公里左右,現(xiàn)在的昂科威在110-120區(qū)間。共振現(xiàn)象發(fā)生時(shí),不僅方向盤(pán)抖動(dòng),整個(gè)車(chē)身都有抖動(dòng)出現(xiàn)。如果第次在某個(gè)時(shí)速區(qū)間出現(xiàn)這種現(xiàn)象,駕駛時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在這個(gè)時(shí)速區(qū)間駕駛就就行了。
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    • 豆豆白菜 2019-12-24 10:47:17
      不一定是輪胎動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,如果是動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題,在任何速度下都會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。有可能是共振現(xiàn)象,差不多每輛車(chē)都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。每輛車(chē)的共振區(qū)間都會(huì)有差異,低于或高于某個(gè)速度區(qū)間,共振現(xiàn)象就會(huì)消失。我上一輛車(chē)的共振區(qū)間在時(shí)速100公里左右,現(xiàn)在的昂科威在110-120區(qū)間。共振現(xiàn)象發(fā)生時(shí),不僅方向盤(pán)抖動(dòng),整個(gè)車(chē)身都有抖動(dòng)出現(xiàn)。如果第次在某個(gè)時(shí)速區(qū)間出現(xiàn)這種現(xiàn)象,駕駛時(shí)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在這個(gè)時(shí)速區(qū)間駕駛就就行了。
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