思域和高爾夫Rline對(duì)比！？

這個(gè)評(píng)價(jià)是客觀的，各廠家各有側(cè)重，看消費(fèi)者喜歡什么，同級(jí)別沒(méi)有太大差別。喜歡客觀的人，看論壇內(nèi)一些人過(guò)于偏激的說(shuō)某款車(chē)，神話(huà)某些車(chē)就火大，喜歡他可以，但同時(shí)貶低和辱罵其它車(chē)系的真的很渣。有一點(diǎn)說(shuō)明本人不屬于任何車(chē)系，我是實(shí)用派，其實(shí)很多向我這樣的人，誰(shuí)符合要求就買(mǎi)誰(shuí)。但是國(guó)內(nèi)車(chē)選來(lái)選去就大眾最均衡，所以賣(mài)的好，我分折過(guò)原因，第一買(mǎi)日車(chē)人家會(huì)說(shuō)，中日之間必有一戰(zhàn)，中國(guó)要在亞洲稱(chēng)雄，必須干怕日本國(guó)仇家恨這個(gè)是國(guó)情，你買(mǎi)日車(chē)就會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)國(guó)產(chǎn)日車(chē)車(chē)身鋼性確實(shí)比歐美車(chē)差，給人感覺(jué)容易碎裂，所以買(mǎi)日車(chē)的人少了，前些年日車(chē)很火現(xiàn)在一般就是大家看到一些日車(chē)的不足。美車(chē)耗油，造型胖，空間不行，賣(mài)的不好。所以只有大眾均衡。近年大眾確實(shí)走下坡路，但在中國(guó)可能相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間會(huì)賣(mài)的好，國(guó)產(chǎn)車(chē)近兩年崛起，但我認(rèn)為買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)最好再等十年。希望車(chē)價(jià)越來(lái)越便宜，更多人擁有汽車(chē)。

不噴，速騰，零度，高爾夫，思域，軒逸，馬三，卡羅拉，同價(jià)位的合資車(chē)，整體上沒(méi)有誰(shuí)絕對(duì)的強(qiáng)弱，看個(gè)人愛(ài)好，日系四輛車(chē)有幸擁有思域，開(kāi)過(guò)卡羅拉，軒逸，沒(méi)開(kāi)過(guò)馬三，思域動(dòng)力好，卡羅拉好像沒(méi)優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)啥缺點(diǎn)，軒逸座椅地盤(pán)真舒服，大眾開(kāi)過(guò)速騰，高爾夫，速騰太中庸，高爾夫駕駛感不錯(cuò)，都是好車(chē)，不噴了

呵呵，日系都沒(méi)開(kāi)過(guò)在這下定論那好那壞，同事速騰230偶爾開(kāi)，已換離合總成，至于你們說(shuō)的質(zhì)感我真沒(méi)覺(jué)得，內(nèi)飾半斤八兩，思域中控太薄，

看你喜歡什么，喜歡加速快還是買(mǎi)思域，但對(duì)比280快也快不了多少，特別是市區(qū)，買(mǎi)整體品質(zhì)就高爾夫或280速騰。當(dāng)然恩域造型還是不錯(cuò)的，但本人覺(jué)得不耐看，看個(gè)人喜歡，性?xún)r(jià)比恩域也可以，但高爾夫有降，思域平價(jià)差不多，同價(jià)還是速騰280阿蘭最好。

我不是德吹也不是曰吃，誰(shuí)符合我的用車(chē)要求我就買(mǎi)誰(shuí)，但綜合要求確實(shí)只有大眾車(chē)選擇，其他車(chē)真心無(wú)感，但我不反對(duì)你選擇日系車(chē)。你喜歡就好，但是你買(mǎi)了日本車(chē)說(shuō)大眾車(chē)是渣，就真的是人;查了。

買(mǎi)高爾夫1.4高功，就買(mǎi)手動(dòng)！和新思域有一拼，其實(shí)各個(gè)方面思域都要比高7要優(yōu)一些，但是話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，高7出的也有2-3年了吧，新思域貌似是去年出的車(chē)吧，拿一臺(tái)剛出沒(méi)多久的車(chē)和已經(jīng)上市3年的車(chē)比，本身就沒(méi)有可比性

有本事你上個(gè)可靠點(diǎn)的視頻鏈接吧，昨天有個(gè)群里的人還說(shuō)他手動(dòng)0-120能跑7秒，呵呵，誰(shuí)都會(huì)說(shuō)，你要是覺(jué)得氣不過(guò)上你本人駕駛的視頻，讓我心服口服，光打口炮一點(diǎn)意思都沒(méi)有。沒(méi)視頻上來(lái)我就不回復(fù)你了，實(shí)在是沒(méi)意思。