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  • 我要提問

    唐的動能回收充電?

    qzj1983111 2019-12-26 20:18:29

    查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動能回收充電是怎麼實現(xiàn)的?現(xiàn)實開車過程中,實際使用效果如何?開高速時,長下坡能用純電回收充電嗎?對唐不是很了解,但是計劃入手,想更深入了解這款車,暫時只想到這個問題。因為其他的大家都在帖子上寫得蠻清楚的。

    7個回答
    • 天雷地火_深圳凱越1.6 2019-12-26 22:33:34
      混動雪地模式和泥地模式可以嗎.電池肯定衰減的.你的糖80吧.零下34度就能衰減百分之十了.北方零下30多度呢.
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    • sz-kaizhen 2019-12-26 22:06:08
      可以啊,混動運動模式,發(fā)動機就一直工作。充電環(huán)境溫度就不清楚了,我們這冬天零下三四度的樣子,電池衰竭10左右吧,春天來了明顯跑的遠一些。
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    • 天雷地火_深圳凱越1.6 2019-12-26 21:54:01
      不能強制發(fā)動機啟動嗎.冬天在北方發(fā)動機不著火用電開暖風得多費電啊.在東北我覺得就得發(fā)動機一直轉(zhuǎn)著.電池只用作四驅(qū)用.還有唐100最低充電溫度是多少啊.反充電溫度呢.請問知道嗎
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    • sz-kaizhen 2019-12-26 21:29:33
      關(guān)于長途下坡的給你舉個例子,韶關(guān)-株洲有個長下坡,好像是23公里吧,我下坡前選擇純電模式,跑完下來電沒有減少反而回收了14,油也一滴沒用。注:行駛中混動、純電模式可以隨意切換,不用停車。
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    • sz-kaizhen 2019-12-26 21:16:33
      你理解錯了,純電沒有速度限制,只有里程限制,油門深踩加速快但費電,跑到距離近,如果你就40-60公里的時速巡航跑,純電能跑到80公里以上。一般高速都是長途旅行,七八十公里的電續(xù)航根本不夠用,所以使用混動模式,混動模式又有兩種分類,一種是經(jīng)濟模式,時速40公里以內(nèi)純電,超過這個速度發(fā)動機自動啟動,還有一種是運動模式,發(fā)動機始終在工作,夠詳細了嗎?
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    • bchasadil 2019-12-26 20:54:53
      所有電機都是可以工作在發(fā)電或電動狀態(tài)。所以,在長下坡且速度不低于16的情況下,都是可以發(fā)電反沖電池的。不只是下坡,在剎車時也有這樣的效果,只不過時間短效果不明顯
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    • 小x寶 2019-12-26 20:44:25
      永磁電動機由外力推著轉(zhuǎn),就可以作為發(fā)電機了!外力,機械能轉(zhuǎn)變成電能…由電控將這發(fā)出來的交流電,進行轉(zhuǎn)換,變成直流電,再進行功率與電壓…方面的伺服調(diào)整后,充入電池新能源電動車,下坡,就是超級瑪麗撿金幣,同時減少了剎車片損耗
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