尊貴和旗艦選哪個？

其實現在尊貴要加裝，加裝后旗艦（查成交價|參配|優惠政策）最大的優勢就是主動安全，也就是acc探頭帶來的功能以及座椅通風和電尾門，這里面只有座椅通風很難自己搞……所以預算夠就買頂配，覺得貴就買尊貴。畢竟高配車型賣車時候也不比低配多賣幾個錢……所以還是看自己的錢包說話

如果高速多，經濟條件許可的話！建議旗艦!兩輛車不是一個概念，旗艦幾乎是半自動駕駛，高速性能好！可以減少疲勞，增加安全系數，有條件讓自己更安全，減少疲勞，多花兩萬多是很值得的。開旗艦一是丹拿音響的享受，我感覺比BOSE和買哈卡頓音響好，BOSE低音出色，買哈卡頓解析度沒有丹拿干脆。而是輔助駕駛真的很好用，我的用車經驗是，長途駕駛，不可能不分神，輔助駕駛功能可以增加了一份保險，降低事故率。比如acc,可以高速時在你設定的時速下自動跟車，主動減速剎停，如果中間有加塞，可以自動減速跟車加塞車輛。變道輔助，可以盲區檢測，盲區來車提醒，來車方向的后視鏡有燈閃爍，如果你這時候變道，不管你打沒打方向，方向盤都會變重，提示暫緩變道，如果沒有打方向，方向盤也會變重，可以改變自己不好的駕駛習慣，增加安全系數。車道保持功能可以自動校正方向盤，保持在兩線之間行駛，在疲勞駕駛時很有用。五種駕駛模式，可以根據自己的駕駛習慣和路況情況，自己選擇駕駛模式，有不一樣的駕駛感受。多兩萬多買到更多的安全和享受，我覺得值。如果高速少，建議尊貴。

建議不要選旗艦，因為排產量太少太少，湊不夠數廠家就不生產，所以實在想選旗艦，要做好長期準備才行，現在4s都會說時間不確定，給你說短期有的你可以給他在合同說明比如2個月沒有退訂什么的

尊貴就夠了上旗艦不如考慮別的車型皇冠，3系，xts都在范圍內而且邁騰最多就值25多了要是我肯定不買它了

如果這兩個配置選，我建議旗艦，液晶儀表和丹拿音響，18輪轂和后排預緊現在是尊貴必須選裝的，價格13000左右，也就意味著這樣下來旗艦比尊貴貴了27000左右，但是多出來的那些配置還是值得的，就有一點，旗艦你可能等的時間更長，尊貴能快點，估計也得2個月左右