咨詢一個(gè)技術(shù)性的問題 B8真的不能空檔滑行么？

這是結(jié)構(gòu)和工作原理決定的，手動(dòng)變速箱，離合器脫開之后，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪轉(zhuǎn)速無關(guān)，車速表是通過測(cè)量車輪運(yùn)行的角速度再通過折算來顯示當(dāng)前速度的，所以只要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)就可以再在需要的時(shí)候切入合適的檔位，其實(shí)早起離合器沒有同步裝置需要兩腳離合來完成退檔和進(jìn)檔也是這樣的，甚至可以根據(jù)車速可以選擇跳檔操作比如3跳1、2跳5之類。自動(dòng)變速香因?yàn)檫壿嬘煽刂齐娔X來判定，多數(shù)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在設(shè)定邏輯的時(shí)候直接把行駛中退N作為違禁操作，所以這一塊就不考慮太多很復(fù)雜的邏輯了。自動(dòng)變速箱不論什么結(jié)構(gòu)，默認(rèn)邏輯都是啟動(dòng)進(jìn)入，停止退出，中間都由電腦執(zhí)行判定，所以如果形式中摘檔容易造成結(jié)構(gòu)損壞，但這不是一定和必定的，因?yàn)榇蟛糠周嘍、N轉(zhuǎn)換之間，是沒有檔桿鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行保護(hù)的。所以其實(shí)偶爾的誤操作可能性也不是說一定會(huì)有事，但是既然人家說了禁止還去做那除了問題只能自己買單了。哈哈哈

空擋滑行是之前手動(dòng)擋時(shí)代的小竅門之一、但是那時(shí)候車速普遍也不高，自重還重，所以很多老司機(jī)把它作為經(jīng)驗(yàn)之一。不過從安全性來說由于沒有輪上負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻也就沒有了，對(duì)于車輛操控來說是不安全的，現(xiàn)在大部分都是使用自動(dòng)變速箱，基本上這個(gè)都是屬于被禁止的操作了了，這是結(jié)構(gòu)決定的，所以最好照做就對(duì)了

人云亦云。。。沒聽說過誰經(jīng)常空檔滑行把變速箱給開壞的。。。紅燈前提前推入空檔，能把車停的更穩(wěn)。不會(huì)人往前沖

非常贊同說不能滑的基本都是沒有滑過以訛傳訛滑行不安全滑行溫度高滑行損壞變速箱都是紙上談兵請(qǐng)相信實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)所以我經(jīng)常低速n檔滑行

不是邁騰不能空檔滑行，且不說空檔滑行對(duì)機(jī)器的影響，而是所有汽車禁止空檔滑行。空檔滑行真的省不了幾個(gè)油，沒必要省幾分錢把命搭上。幾十萬的車都買得起，還怕這點(diǎn)油錢，典型的因小失大啊。

空檔滑行沒有帶檔滑行省油，而且還失去了對(duì)車輛的控制。現(xiàn)在行車電腦都很智能，下坡的時(shí)候就不噴油了，下坡過程中的油耗接近于零，是靠車輪反向帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。而空檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速的轉(zhuǎn)速，油耗肯定不是零。最主要的是，空檔滑行非常危險(xiǎn)，尤其你還是新手。