2017科雷傲出風口突然沒風了？

我們在進行汽車駕駛的時候，在一些情況下，都會打開汽車空調。但是，空調出風口不出風了怎么辦呢？我們一起來看看吧！空調出風口不出風案例一輛行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）約十二萬公里，型號為E90，采用N522.5L發動機的2009年寶馬325i轎車。車主向我們反映：該車在使用空調時，各個出風口均不出風。故障診斷：根據車主講述的故障現象，維修人員首先接通空調開關，調節空調控制面板上的風扇調速開關，發現除了空調出風口不出風外．其他功能操作均能正常顯示。連接故障診斷系統（ISID）進行車輛測試，空調系統無故障代碼儲存。該車配備自動恒溫空調（IHKA），由風扇產生所需的空氣流量，風扇安裝在冷暖空調的新鮮空勺空氣內循環風門后（風扇進風式布置）。風扇輸出級直接安裝在風扇電動機殼體上空調的風扇控制主要是有兩條電路：一是由空調控制單元將脈沖寬度調制信號（PWM信號）經過接線盒電子裝置（JBE），有效的傳輸給風扇的輸出級，由風扇輸出級來對風扇電動機的運轉進行控制，并且根據PWM信號來調節相關的風速的大小；另外一條是通過LIN線控制冷暖空調中的8個串聯的風門電動機，在每個風門電動機中都有一個約1Ω的測量電阻，通過此測量電阻下面的風門電動機與前面的風門電動機相連接。根據故障現象并結合E90車空調系統的控制原理初步判斷，可能的故障點有：空調控制單元、風扇輸出級、空調控制單元與風扇輸出級間的信號線路、風扇電動機、風扇輸出級到風扇電動機的控制線路、風扇輸出級電源和搭鐵線路、風門電動機LIN線、接線盒電子裝置（JBE）等。最后就剩下接線盒電子裝置（JBE）未測量，但從出現故障出現的概率來講，一般JBE是不會損壞的，為了驗證這一判斷，將JBE上的X14271端子18、連接器X14272端子23相連接的2個端子挑出，直接利用跨接線將這2個端子短接，空調出風正常，且能進行風速的調節。因此，可判斷故障部位是接線盒電子裝里（JBE）損壞。

先自己檢查各出風口是否開啟的，有時候在洗車時或者用毛巾擦車時不小心給關閉了。還有看看大屏里風量開到在什么位置上，有時候自己或其它人不小心給關閉了。如果還是有問題，建議去4S店檢查一下。