請問這種硬派兩驅車，只求空間和手動，入手合適嗎？
nihao0123456
2019-12-31 07:31:28
個人不是很理解這種硬派越野車出兩驅，而且還是后驅，但是既然出了肯定有他存在的意義吧，我看好多買帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優惠政策）的也入手兩驅的。1、這車如果出了手動兩驅7座，是否比買mvp合適啊，現在買個二手好幾年的mvp也得17、8萬了。2、下雨雪天會不會甩屁股啊？
6個回答
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綾目冰 2019-12-31 09:07:38
不能這么說，兩驅過不去，是因為只有后輪有動力。如果某個路況，只有前輪才抓地力的時候，四驅就用的上了。我想表達的是，就正常的自駕游，也就最多走走鄉村小路，兩驅基本就足夠了。如果遇見那種爛泥路，四驅也得叫救援。 -
那您的意思是途達兩驅加鎖過不去的話，上途達四驅挑戰也不用考慮了，穿越更重要的是選項路線和經驗，當然除了發燒友（專門挑戰攔路去開）
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wfg4075 2019-12-31 08:29:35
空間差不多吧，可能科帕奇空間還大一點。家用合適就行，太大了也不方便。我覺得4米6就好。我只是覺得16萬入科帕奇頂配肯定比途達低配好。開起來穩得多。 -
第一輛車是雪弗蘭樂風開了5年多賣的，對雪弗蘭不想再入手了；再有科帕奇只能和奇駿一個尺寸吧，這個途達確實大一圈啊
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我覺的氣囊還是有用吧，這年頭女司機太多，架不住別人撞你啊，多個幾個氣囊起碼多一些被動安全。至于后驅加鎖，陳震有一期的越野路書里說過，大梁后驅車加鎖，可以應付B加級別的越野路況，而這個B加級別的路況一般自駕游是遇不到的，只有在穿越過程中才能遇見。給你個參考，陳震有一期開發現神行的越野路書里面，有一段全是爛泥路，四個MT胎都出不來，最后只能依靠絞盤和拖車救援，這個路況被評為A級。所以基本上后輪有抓地力的路況，兩驅途達是可以勝任的，如果遇見高難度的路況，也就別為難車了，要么繞，要么找兄弟。
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有道理，請教一下，1、這個后驅帶B-LSD鎖，非承載后驅鎖是不是也管點用？2、這車標配和次低配別的的我都不關心，就是氣囊數差的太多了，這個車要這么多氣囊有用嗎，還是什么車都是氣囊越多越好啊
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