有多少人看懂了唐二的bsg電機架構？
zzy699
2020-01-02 09:50:26
8個回答
-
ylftz08 2020-01-02 12:01:41
BSG電機是廣泛使用在弱混車型的不存在誰賴以生存而且P8的那個BSG電機也都是打包外購的,所以換了變速箱整套軟件都是別人的 -
xinhuangqqq 2020-01-02 11:39:32
感覺搭載最新DM系統的新唐和秦Pro完全可以當油車來開了~新的DM系統有效的避免了饋電狀況的發生~最耗油的低速混動行駛油耗也低至4.2L（秦Pro）了~即使只加油不充電~SOC設定為20%-25%~在電量低于這一設定值時行車發電的油耗也比以往要降低不少~一路從20%-25%充到70%的油耗估計也是能接受的了~然后從70%開始一路到20%-25%就又是一段0油耗的行駛了哈哈哈~ -
主要靠BSG電機發電并無需擔心饋電的發生的話~那么就需要BSG電機有一定的功率才行啊~不然當電池的電量低于SOC的設定值時~行車發電的時候電量是沒法重新漲回去的啊~
-
除了啟動發動機和調整發動機轉數時~其余時候BSG電機都是作為發電機給電池充電~?然后中高速下~如果電池電量低于SOC設定值那么前電機也會加入發電行列~？BSG電機發電加上中高速前電機發電~我感覺新的DM系統的行車發電能力大大提升了啊~！
-
常敬東 2020-01-02 10:37:58
只要發動機在轉，BSG就會發電。前電機在中高速狀態下（也就是目前唐一代的行車發電工況）也會發電，低速則作為驅動電機。 -
fkjchdcxo 2020-01-02 10:28:33
BSG不是P1，不接變速箱的。原來前面電機因為跟發動機變速箱連接，導致車速低的時候，轉速提不起來，效率太低了。現在可以安心發電，效率要高一些，電機可以安心驅動，確保全時四驅。 -
不經過變速箱的話~BSG電機應該是在P0電機的位置了~那么~BSG電機除了作為啟動發動機、調整發動機轉數和在低電量/饋電狀態時直接輸出電力驅動前電機以外~在發動機與變速箱連接時是否會轉為給電池充電的發電狀態呢~?與變速箱一起并聯在減速齒輪上的前電機是否也是一樣在發電給電池呢~
-
美麗空間 2020-01-02 10:07:58
這個小電機功率多大為好呢？？高速行駛還是用前輪直接驅動為好，節約損耗，其他的雪地模式等，強化供電和對后輪的輸出，很好很強大，短板得到完善。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
熱門閱讀
粵公網安備 44010602000157號