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  • 我要提問

    八代凱美瑞混動在純市內開的問題?

    shl828 2020-01-02 11:32:01

    我想買八代凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)混動版的,平時上下班都在純市內開,走走停停,基本也就三四十碼,根本跑不起來這樣速度的話,混動版一直是在用電(聽說40以下都是用電的),從單位到我家也就五公里,這個一直純電行駛,怎么補電呢?最起碼要供需平衡吧,在此,請專業人士來給補補課哈,感謝另外,就是我非常喜歡銀色2.5混動,哪位能搞到現車啊?

    4個回答
    • shl828 2020-01-02 12:23:44
      真心感謝幫助,這些原理幫我掃盲了哈,根據這原理看,我選擇混動是選擇對了,不然2.5排量不是混動的話在市內會非常費油的。
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    • 士多阿四 2020-01-02 12:17:24
      2.5HG開了5000公里,每天的路況時4X9公里,平均時速不到20.根據氣溫的高低,油耗從3.1-6.8都有,總平均5個左右。如果單程只有5公里的話,還是比較費油的,應該在6個以上。豐田混動是以汽油機為主,電動機只是輔助,大部分時間都是汽油機在工作,市區純電也就能開幾百米的距離。
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    • 花格馬甲 2020-01-02 12:03:52
      首先你沒搞懂混動的工作原理。1、混動低速行駛時是靠發動機工作來充電的,即使你整天在市區開40碼以內,只要電池電量低發動機就會啟動幫助電池充電。即便你剛開始啟動汽車,10km.20km開,只要電量低發動機都會動。你不要想像成40碼以下發動機就不會工作。也有可能你上車點打火開關發動機檢測到電池電量低,馬上啟機充電,都有可能。2、混動是越堵車越省油的,低速發動機工作只為電池充電,發動機永遠是在最高熱效率工作,所以省油。速度高了,發動機也會提供動力和電機一起驅動汽車,但效率保持得比普通汽油機要高,所以才省油的。
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    • shawn0514 2020-01-02 11:48:01
      40公里以內都用電?別聽他們瞎叨叨,只要電池電量低了,任何時速發動機都會啟動的,包括起步時。電池電量足了什么速度也能純電,只是維持時間長短不同。
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