糾結(jié)。唐的品控到底如何？

自從宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始比亞迪造車思路轉(zhuǎn)變很大，原來是以前供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的那種思路，低價(jià)策略競(jìng)爭(zhēng)，垂直產(chǎn)業(yè)鏈控制成本，蘿卜快了不洗泥，從宋MAX開始比亞迪造車以塑造品牌形象為主，革掉了原來給別人OEM的老思維，所以你看宋MAX這也上市大半年了為啥銷量和口碑雙豐收，是因?yàn)椴坏髱熥髌罚许敿?jí)供應(yīng)商零部件供貨，全新唐露面也一年了為啥遲遲不上市，是因?yàn)闇y(cè)試還沒完成，50萬公里1萬個(gè)小時(shí)一點(diǎn)都不馬虎，碰撞試驗(yàn)也是實(shí)打?qū)崕资_(tái)幾十臺(tái)的去碰撞，這些都用來進(jìn)一步優(yōu)化車子，所以全新唐肯定不一般。

唐，已經(jīng)有了很多很多進(jìn)藏自駕游的群眾發(fā)帖，很多還折騰了瀘亞線，丙察線……宋dm，也逐漸有了群眾性的進(jìn)藏旅游大貼