凱迪有面子,不過面子有限,小毛病有一點但沒多夸張,屁股沉是比較尷尬的問題,ct6和xts都有塌后懸的毛病,不知道atsl如何。說優點,動力沒的說,后驅帶來的舒適感高級感還是不錯的。但是后驅卻沒操控就有點小尷尬,另外因為有傳動軸,后橋保養和后橋維修都是需要考慮的。內飾凱迪的風格從來都是別具一格的,這個值得推薦,就是不清楚裝配工藝如何,美系車多少有些內飾質量的小毛病,比如林肯的mkz,所以多少有點不確定因素。凱美瑞這代也是很值得推薦的,外觀讓人眼前一亮,牛頭標或許博不來面子但新外觀肯定能博眼球,比如換代阿斯頓前臉的蒙迪歐,也是火了很多年直到現在也沒過時。動力上凱美瑞初段像cvt,偏軟,中高速動力信心很足。雖然是前驅,但是這代車真的可以說是有操控的,而且底盤質感越級的好,有人對比感覺舒適度質感與A6相近。空間不如上代,但也很好,前排滿分,有包圍感而不拘束。后排略小,比A4大,比A4L小,吐槽后排小的人那是習慣了中國加長L版,其實作為B級車,后排夠大了。缺點在于發動機噪音大,聲音需要習慣,有些人就是覺得特難聽,我和我朋友覺得還好。然而諷刺的是,這車隔音其實是挺好的,隔車窗對話難度系數5.0以上是我的了解,選車的時候仔細研究過,希望對你有幫助。
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