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  • 我要提問

    老明銳加速無力怎么辦。求大神幫幫忙?

    xt_chf 2019-05-23 17:21:51

    13款1.6手動擋。現在跑了9萬5千公里。最近幾個月感覺加速無力。掛4擋發動機1400轉把油門踩到底提速慢慢爬。掛五擋地板油轉速表沒什么反應。空檔1200轉方向盤有點抖但也可以很快踩到4000轉。換過火花塞,清過積碳。高壓線圈一個一個的拔,拔了就抖,線圈應該沒問題。把過噴油嘴線測試,應該不是噴油嘴的問題。發動機無故障碼。

    8個回答
    • 叛逆男 2019-05-23 19:26:40
      我也是13款的手動,6年后感覺沒以前加速流暢,不過動力感覺沒得啥問題,后來清洗了節氣門和三查成交價|參配|優惠政策)催化恢復正常了
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    • xt_chf 2019-05-23 19:02:01
      節氣門很干凈。用手壓住節氣門把發動機憋熄火后還能保持一段時間的吸力,證明進氣歧管部分沒有漏氣。晚上拆了噴油嘴支架試噴油嘴。感覺四個油嘴霧化效果不太好。可能是油壓偏低了
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    • xt_chf 2019-05-23 18:41:42
      和變速箱無關。火花塞問題,新換過NGK5758。和烈焰135CX和火炬的都不行。最后把跑了7萬的原車火花塞換上去就好了
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    • LeiPin 2019-05-23 18:34:42
      車賣了一年多了,也記不清了,以前查過,應該是選01發動機,選08數據監測,選組號32,按“執行”!32組第二區數據如果大于15%,可能噴油嘴的問題。
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    • xt_chf 2019-05-23 18:17:35
      換過汽油濾芯,空氣濾芯,火花塞,高壓線圈,清過油路進氣道和缸內積碳。昨天跑高速加速很悶跑120都很難,
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    • 叛逆男 2019-05-23 18:00:08
      我也是13款的手動,6年后感覺沒以前加速流暢,不過動力感覺沒得啥問題,后來清洗了節氣門和三元催化恢復正常了。
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    • sosjean 2019-05-23 17:56:29
      這個樓主基本上把能產生故障的地方都看到了,那就只有看看節氣門了,看看進口管,清洗一下。另外還有一個重點,就是汽油泵,檢查一下是不是失壓了。
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    • wwqck121 2019-05-23 17:36:45
      4檔1400本來就沒力啊,3檔3000轉,4檔3000轉就80了,1.6的機器,我自動用撥片,轉速都不低于2000
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