國產(chǎn)普拉多和XC60選車一些疑慮請教車友們？
jz609300777
2020-01-06 10:12:53
普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直屬于可望不可及的車，最近打算換車，考慮到山東冬天會下雪，排除了很多車以后確定了XC60，安全配置強大，全時四驅(qū)高速雨雪天也很穩(wěn)頂配大概不到39。然后最近又賣了個老車有了點資金，看了看新普優(yōu)惠能在2.3現(xiàn)金上就是得等一個月，txl的價格就在不到48上，老爺子對車了解的少光知道普拉多很大，倒是也不反對。我又犯愁了越野基本上跟我無緣但普拉多大大大真的感覺很爽通過性比xc強很多而且坐姿很舒服跟坐凳子一樣不用坐馬扎。現(xiàn)在糾結(jié)這個分時四驅(qū)，2.7肯定不考慮動力擺那兒呢還費油，落地就要求在50多點兒上..有人說新普拉多的四驅(qū)模式不能長時間跑不能轉(zhuǎn)彎是真的嗎？經(jīng)常往臨沂跑一路就得300公里那這個分時四驅(qū)豈不很危險害怕后驅(qū)打滑。。求解答
7個回答
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小懶兔 2020-01-06 11:42:19
首先不考慮錢的話當(dāng)然普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），毛病少些，南方人基本不用糾結(jié)分時，因為2驅(qū)就夠了。北方的話其實也不用太糾結(jié)，路況不好可以開高速4驅(qū)模式，速度不要超過100就可以了。其次不強越野在城市開或者普通自駕游xc60完美，現(xiàn)在哪有那么多爛路你走？一般的村路山路215離地間隙的xc60一點問題沒有。額外補充一句，沃爾沃現(xiàn)在的零件維修比以前少一些了。大概是高于普通合資低于BBA的，介于中間。只是沃爾沃的安全沒的說，但吉利品質(zhì)差點。不過新xc60是沃爾沃的重中之重的全球車型。估計不會太差。所以兩車有錢普拉多，沒錢xc60。都不會后悔。 -
pab520 2020-01-06 11:33:26
你家的兩驅(qū)車也打滑嗎？我的開了6年多沒打滑過!車打滑一般有以下幾種原因:1是路面太濕滑，2是車速太快，3是駕車習(xí)慣不好，猛打方向盤，4車太輕飄，5配置太低 -
這倒是！但家里一直沒四驅(qū)的車！前兩天開高速前面的國產(chǎn)小車下雨打滑直接撞護欄了嚇?biāo)懒耍遗路謺r高速上打滑了的話那不就晚啦！4050萬選車還真不好選...高不成低不就的感覺..以前迷寶馬但貶值也挺快的
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可樂仔 2020-01-06 10:45:08
一般雨雪天路上沒有較嚴(yán)重積水/積冰/積雪兩驅(qū)沒問題不要小看豐田的電子限滑很強大的如果兩驅(qū)加電子限滑依然打滑的情況下使用四驅(qū)完全沒問題啊 -
TXL不到48萬？此時不入手更待何時？分時和全時四驅(qū)其實就是個偽命題，寶馬和奔馳的轎車都是后驅(qū)（四區(qū)除外），山東這樣的車少嗎？他們下雪天就不上路了？
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zdd807 2020-01-06 10:29:11
沃爾沃一直潛意識覺得自己就是第一梯隊的豪車，所以，后期保養(yǎng)和配件一點不輸BBA，甚至還要高，你去查查就知道了，說實話，車的外型前臉蠻好看的 -
還在糾結(jié)四驅(qū)不能轉(zhuǎn)彎這種謠言哪？先不說兩驅(qū)加電子限滑其實很強大也不說四驅(qū)即便是在干燥的鋪裝路面上也能轉(zhuǎn)彎只是方向有滯澀感退一萬步講當(dāng)兩驅(qū)模式當(dāng)真引起打滑時便早已過了可以使用四驅(qū)模式的要求了再說了你可曾看到有任何一位真正新款擁有者曾抱怨/投訴這個問題？
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