求問昂克賽拉和思域性能差距真那么大嗎？
他們太迷戀哥了
2020-01-06 12:01:21
第一眼就被馬自達的魂動造型吸引。手頭緊，只想控制裸車在13w以內(nèi)，看中了小昂1.5手豪(想要手動)。但是看看思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5t價格也貴不了多少，馬力等數(shù)值高這么多。就想問問有沒有兩輛都開過的朋友，實際體檢加速和高速等真的有官方數(shù)值那么大的差別嗎？？小弟在此求教
7個回答
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大蘋 2020-01-06 13:50:16
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疾風勁草11 2020-01-06 13:22:22
切，真正懂車的人絕對不會選思域！思域的做工，偷工減料，能和昂克賽拉相比較嗎？思域除了純加速快，有操控性可言嗎？思域就是一吊絲車?。∵x擇2.0馬三14萬多點點和思域的1399無優(yōu)惠相比，豪不猶豫昂克賽拉，本田的確是很迎合中國的市場，而馬自達的造車理念是一個讓我刮目相看的日系良心品牌！ -
太過抬舉 2020-01-06 13:21:29
以前我也是本田粉、我上一輛車也是本田、然后我自己換了日產(chǎn)、給老婆換了馬自達、思域是好車、真心好車、自己喜歡才是最重要的。 -
iuikjhgjhgjhg 2020-01-06 12:52:57
高速到了100以后呢？往200開？不是跑車卻要開出飛機的感覺，市區(qū)開100你有幾本駕駛證啊，怪不得思域要被人黑，都是被你這種人害的 -
caobokai 2020-01-06 12:41:42
1.5跟1.5t比肯定差很多，價格絕對不是貴不了多少，2.0跟1.5t價格差不多，2.0跟思域比我沒有那么差勁，昂來的線性一點，比較好開，油門隨踩隨有。 -
一縷羽毛 2020-01-06 12:31:23
你在城市跑個100試試，駕駛本有多少個？再說，你來個同樣大小1.5L的自然吸氣比如1.6軒逸，再來看看會不會打臉 -
交通車 2020-01-06 12:28:29
我同學在我建議下提的思域，起步差不多，2000-3000轉(zhuǎn)這個區(qū)間很有力。但是真油門踩下去沒感覺比2.0昂快哪去啊，或者說主觀感受差距不大，沒同時加速過不清楚。
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