請問唐EV500 是綜合續航500還是最大續航500呢？希望電量要給力啊？
happycsj
2020-01-06 13:05:03
看比亞迪宋（查成交價|參配|優惠政策）是62度。唐（查成交價|參配|優惠政策）怎么也得80度了不。希望是綜合續航500不要讓我們帝都的唐粉白等啊！！紅糖非常非常好看，量產，也一定要這樣，通常EV比DM要稍微貴一點沒關系，不要貴太多哦，相同配置貴個1W就差不多得了。真的希望唐快出啊，好歹春節前能提上，好好得瑟得瑟不？
8個回答
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~小C~ 2020-01-06 14:08:50
現在的車基本都是這種測法，網上可以查。傳聞日后會慢慢改成新工況，更加嚴格，以后的車標稱續航會更精準。 -
長城車系余燕 2020-01-06 14:07:43
純電唐中低配24.99起，續航450。高配28.99起，續航500。頂配30.99，比DM頂配還更便宜。 -
500公里應該是nedc工況測出來的，這個測試標準其實很簡陋：關空調，市區工況測15分鐘：加速，勻速，停車，啟動，反復做4次。市郊工況就是勻速。這樣的測試做出來的續航，一般人是極難開出來的。而美國的工況標準就立體很多，會模擬許多情況，還加了一個零度開暖氣的測試。雖然和實際情況還是有差距，但至少是稍稍用心就能開出。
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更正一下，前面說的不嚴謹。500km應該是工信部用歐洲測試標準作出的綜合續航，將這個理解為綜合續航是可以的。但是這個綜合續航和實際續航之間是打七折的關系。
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耀源 2020-01-06 13:43:22
唐ev500差不多需要80度電，好像騰勢500就是有差不多80度電，你可以看一看，這個500應該也是60km等速下的續航吧，綜合續航應該還是410km左右，高速上面100km/h跑300km附近還是得沖一次電 -
donghj329 2020-01-06 13:34:13
唐ev是顯示技術性能的車，不可能大賣也沒打算大賣，現階段純電車需求最大的幾點：限行、牌照、上下班通行、買菜、所以主打的是E5和元EV,便宜是第一位，續航超過400就真不是那么重要了。 -
說的有些片面。我有一個EV200夏天綜合續航差不多是200公里的，百公里耗電15度。如果按照這個計算方法計算，那么400公里續航是60度電左右，現在的比亞迪宋62度電，基本上合理，因為距離越遠，能源回收的電量就會越多。但是SUV的風阻，車重都會比小轎車要高，所以可以觀望一下，應該開到400公里是沒問題的。按照上面的說法，來計算一下比亞迪唐，比亞迪唐是中型SUV風阻，和重量都會高于比亞迪宋，那么電量至少要75度電以上，才有可能開到500KM。車又大一些，個人認為很有可能電量是80度左右！80度電，開500公里還是有可能實現的哈，前提是夏天。空調關閉。
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ggggjjuu7 2020-01-06 13:06:51
比亞迪新一代唐上市活動上,比亞迪新一代唐EV首次展現在我們面前,新車搭載前后雙電機,綜合續航在500公里以上,百公里加速在4.5秒內,新車將于今年1...
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