求助，昂克賽拉1.5自動(dòng)，和福克斯1.5t自動(dòng)精英，怎么選擇？

其實(shí)你的想法，第一是操控，第二是動(dòng)力，第三是經(jīng)濟(jì)性，這個(gè)級(jí)別里操控比較好的就是昂，福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），思域，單論操控排第一的是昂，因?yàn)樽兯傧浔雀？怂拐純?yōu)勢(shì)，所以略微勝出，如果拿1.5t思域?qū)Ρ劝海瑑膳_(tái)都是好車(chē)，昂操控好點(diǎn)，思域動(dòng)力好些，不過(guò)現(xiàn)在的思域因?yàn)闄C(jī)油門(mén)事件好像改成2.0自吸了，加速是多少我不清楚。大眾車(chē)就不要考慮了，坑爹。我覺(jué)得你考慮的過(guò)于復(fù)雜了，這幾臺(tái)都是好車(chē)，去試駕下，看你喜歡哪個(gè)買(mǎi)哪個(gè)就完了，就這么簡(jiǎn)單。多去開(kāi)幾次，慢慢就有答案了

嗯，謝謝你，真的很詳細(xì)。我的預(yù)算在13萬(wàn)左右，剛好兩款車(chē)價(jià)格也合適。。我在考慮要不要多加兩三萬(wàn)，買(mǎi)個(gè)1.5T的思域

你可以百度下38昂克賽拉的視頻，變速箱是有差異的，但那些在極限駕駛才體會(huì)的到，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，你不可能把車(chē)子開(kāi)到那種狀態(tài)，所以這一點(diǎn)對(duì)你來(lái)說(shuō)無(wú)所謂。看了樓主的帖子，比較在意經(jīng)濟(jì)性，這一點(diǎn)是日系的特長(zhǎng)，油耗低，故障率低，很省錢(qián)，省心。我豐田威馳開(kāi)了14年，零故障，昂克賽拉兩年，零故障。但昂克賽拉1.5動(dòng)力小確實(shí)是個(gè)軟肋，不是說(shuō)不能開(kāi)，只是對(duì)于03款豐田威馳1.5來(lái)說(shuō)，滿載，上坡，速度從100降到60，一檔一檔往下減，確實(shí)不舒服，但是也能用，昂的1.5比那時(shí)候的1.5馬力還要大些。對(duì)于馬力的追求，取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣，你是喜歡穩(wěn)著油門(mén)慢慢開(kāi)，還是喜歡可勁踩，追求那種速度感，如果追求速度，果斷福克斯。昂雖有聲浪，但動(dòng)力確實(shí)不足。覺(jué)得油耗高，可以算筆帳，算下一公里差距多少錢(qián)，一年能跑多少公里，費(fèi)用就出來(lái)了，關(guān)于小毛病，你也算筆賬，出現(xiàn)后維修需要多錢(qián)，這兩筆錢(qián)加在一起，和你追求的馬力相比，到底值不值，昂的馬力小，和你省下的這筆錢(qián)，這樣算下你就清楚了。還有一個(gè)就是等，等下一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)，壓燃，動(dòng)力提升百分之幾十，油耗下降百分之幾十，太牛逼，在油耗日益高漲的當(dāng)下，太值得等了，國(guó)外明年上市，國(guó)內(nèi)明年是否能上市，現(xiàn)在還說(shuō)不了。急用車(chē)的話可以先買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)過(guò)度，便宜的，開(kāi)上一年，也賠不幾千塊，順便多攢點(diǎn)錢(qián)，看能不能一步到位上2.0

嗯，但是福克斯1.5T的油耗更高啊，故障率會(huì)不會(huì)也更高？還有后期維護(hù)費(fèi)用，是不是都比昂克賽拉高很多？有點(diǎn)糾結(jié)啊。。

但是福克斯的問(wèn)題多啊，而且油耗高，又是帶T的。。雖然福克斯1.5T不是雙離合，但是聽(tīng)說(shuō)福克斯的問(wèn)題都多。。美系車(chē)沒(méi)有日系車(chē)維護(hù)成本低

不吹不黑，昂克賽拉，噪音相對(duì)有點(diǎn)大，動(dòng)力真的很一般。開(kāi)起來(lái)真的很好開(kāi)，我個(gè)人比較喜歡急加速，如果讓我選，我選福克斯，開(kāi)過(guò)2.0的昂，絕對(duì)不會(huì)選擇1.5

看一下***絲三寶中的姨媽巾XL也可以啊，1.5T6AT那套組合還可以。B級(jí)車(chē)空間大一些外觀也很不錯(cuò)。15左右可以落地了。

1.5L的昂克賽拉6AT也是渣渣的沒(méi)話說(shuō)，所謂的變速箱邏輯聰明，是建立在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)的前提。2.0L 6AT確實(shí)不錯(cuò)，1.5L的昂，我只能說(shuō)呵呵。反正我是1.5L，我只能說(shuō)呵呵，