本人想入手中規3.5TXL-NA款，朋友們給點建議，？

平行進口的中東版普拉多（查成交價|參配|優惠政策）建議你可以關注一下，不會停產，全車進口比4s店的價格還要合適，車也超級抗造，保值率也高，一直以來都稱霸銷冠，論這車作為行家的我肯定給的建議棒棒噠

建議買中東40本人10月初購入國產35txl底掛1·提車出來后發現儀表臺左前部異響（感覺像儀表臺內有個卡子掉里面了），先后拆了兩次風口，儀表，多媒體屏幕等（差點說要拆我儀表臺，我沒答應）整了兩次不了了之，但后來確實莫名其妙沒太聽到聲音了2·爛路（彈石路）開著方向盤那一塊總覺得“咕嚕咕?！钡模凑褪强傆X得底盤或者管柱松曠得很那種，最后檢查幾次后說是基本確定是方向管柱問題，說是索賠隨時我要換都可以3·上周在稻城，早上啟動發現方向助力泵響聲大，動方向的話聲音更不得了，當時稻城那邊溫度夜間在-5°的樣子，早上在2°的樣子，說是懷疑助力油，回來給換了助力油（這個問題我吃不透，按說不可能那個溫度就造成原車油液低溫達不到，但確實我從稻城往回走的時候后面幾天試就再也沒這個聲音了，換油是回來后才換的）4·變速箱（1·60碼左右，1500轉左右，明顯感覺有點扯，就像手動擋的車輕微脫檔那種；2·換擋有沖擊，不管加速升檔還是減速時的變速箱減檔都偶爾有沖擊感；偶發，沖擊不大；3·冷車時P檔到R檔、檔把感覺很難拉，不順暢，而且掛入R時明顯“噹”的一聲，并且車身有比較大的扭動；N檔到D檔時沒啥大聲音，但車身扭動很大；熱車后檔位很好掛，車身也基本無扭動（注明:前次停車是先掛入N檔松剎車再拉手剎，然后挺穩后再掛入P檔，所以別說我檔沒掛好；并且我說的冷車是指打燃后二三十秒后和哪怕開兩公里水溫沒徹底起來時都這樣）5·天窗異響，聽著是第二排座椅左部上方/后方那種；反正就是天窗擋板拉開用手撐著下玻璃立馬沒聲音，手一拿來就立馬響（天窗不開，拉開遮陽板只是為了手能撐天窗玻璃）（現在還沒具體維修處理，反正說是要把頂棚拆了再具體看是什么原因）其他多少有點小不順心的就不列舉了，就說前幾個比較實質的問題；另外就是國產35數據上其實馬力還比40的多十多匹吧，但實際駕駛感加速感那完全不是一回事，別說我們去高原，就常規城市開都還是40的好開當然，普拉多肯定是個好車，買車多少也有運氣成分，我遇到的問題你不一定會遇到，大多數車主也恐怕沒遇到，但是個人建議你買中東，優點（品控可能真要好些，40動力啥的真好而且1gr發動機這么多年可靠度有參考）缺點（性價比差點，沒質保（也算賭運氣，賭口碑可靠度）

謝謝，4S店給我的答復要停產也是需要聽官方消息，買這車就不打算換了開個十年八年的，就是怕一停產國家會在政策上有打壓

車友你好，這個停產的消息也得是按官方給的消息為準，其他的都不靠譜，這個車的保值還算可以吧，但你不看它的保值才買它呀