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  • 我要提問

    為什么豐田混動的地位這么高???豐田混動和其它混動?

    cctop1 2020-01-07 20:09:58

    我對比開了一下,凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)混動感覺不如雅閣查成交價|參配|優惠政策)混動,雅閣更安靜,據說油耗也更低。有人會說,那不如買電動車可是,你知道品牌好一點的純電動車多貴么?不是不如買,而是根本買不起電動車才會考慮混動但是雅閣的外觀實在是太丑了,鍍鉻狂魔,尾燈也是奇丑論車,好像是混雅更好,論顏值,混凱更好

    7個回答
    • e4r5tygfd 2020-01-07 21:39:44
      試駕過混雅,地盤濾震比混凱低了一個檔次,車內振動大,所以混雅車內共振多,車內轟轟聲比凱多很多。而且混雅坐墊太低,腿不舒服。當然市區開,混雅比混凱爽,因為電機馬力大,而且80公里內主要依靠電機。不過個人喜歡凱內飾和外觀的設計感,混雅太將就了,沒特色,線條和層次感不足,就大號思域查成交價|參配|優惠政策)。
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    • 07銀色蘭蘭 2020-01-07 21:27:06
      凱美瑞發動機噪音大,雅閣胎噪也不遑多讓,整體也就是半斤八兩的區別,價格差不多,B級標桿品牌,沒有誰能完爆誰,就看自己喜歡了!
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    • 13951101712 2020-01-07 21:19:30
      (不過其實差別也不大,沒有突破性的差距,可以忽略不計,就看喜好買車就行了),這句話很精髓,都是查不了多少的車,完全看各人喜好了,無論多好的車總歸都有優缺點,沒必要去論證誰好誰壞,千金難買我樂意!
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    • bapbapaidandan 2020-01-07 21:16:38
      你跟一個只是試駕過的準用戶較什么勁。不是自己車而且經常使用,不足以談主觀感受。同樣是凱美瑞混動車主,我支持你的看法,副駕駛不能無鑰匙進入這個細節是挺無奈的。。說凱美瑞噪音大。。怕是之前都是開賓利的富豪們吧。。
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    • lxf39ftt 2020-01-07 21:05:09
      至于成本和利潤就說不清了,使用效果達到廠家宣傳,壽命不要縮水,對于消費者也就無所謂他用什么材料了。他開了價,能賺到錢,那就是他本事。本田混動后發還能崛起,達到現在的口碑確實牛逼,但是混動技術復雜去了,并不是單單一個加速如何迅猛,純電能跑多快這種單一指標就能衡量好壞的。十代雅閣之前也有混雅吧,那么長時間了,也沒人說他就秒了凱美瑞雙擎呢。所以說那么多,我只是覺得你在贊美混雅的時候,不要那么隨意否定豐田的成績,因為事實可能并不是表面上那么簡單。等你成了混動車主,也有興趣多琢磨,和車長時間相處之后,應該就能知道我說的這些了。
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    • cctop1 2020-01-07 20:43:58
      豐田工程師能做好,但是要考慮成本和利潤,如果電池的成本預算低了,那豐田工程師也是巧婦難為無米之炊了,混凱的電池不如混雅
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    • lucong 2020-01-07 20:22:41
      要隔音好,直接加錢上寶馬5,這代5系隔音真心牛,我開過5系,回頭再開混凱,感覺這噪音,嘖嘖,一分錢一分貨,你非要是選混動,我還是建議你上豐田,2個字穩定
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