買(mǎi)乞丐版混動(dòng)就是了,儀表盤(pán)是高配版本,大燈也多了自適應(yīng)。然后那一整套安全系統(tǒng)也有。只貴了2萬(wàn)左右。然后就是編織的座椅,去外面套層皮沒(méi)幾個(gè)錢(qián),甚至直接買(mǎi)座椅套全包的都行,反正原本就不是真皮。方向盤(pán)也是縫個(gè)套就解決了。天窗沒(méi)什么好在乎的。后排杯架意義也不大。然后還有那個(gè)啟停乞丐版是沒(méi)有的,這簡(jiǎn)直是個(gè)福利。至于電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)我個(gè)人是認(rèn)為沒(méi)用的,手動(dòng)調(diào)好一次就這樣固定就可以了,我的車(chē)只有自己開(kāi)。肯定也會(huì)有人噴,但是我只談精英豪華和乞丐混動(dòng)的性?xún)r(jià)對(duì)比。我認(rèn)為比精英大概貴2萬(wàn),得到一套安全系統(tǒng),得到一套混動(dòng)系統(tǒng),少了一些價(jià)值不高的東西,完全劃得來(lái)。省油那玩意我就不說(shuō)了,只貴2萬(wàn)我認(rèn)為這個(gè)油費(fèi)是6年內(nèi)絕對(duì)能回本的。所以可以理解成和精英同價(jià),得到以上東西還有混動(dòng)帶來(lái)駕駛體驗(yàn)的提升。
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