新款gl8旗艦的問(wèn)題？

應(yīng)樓主的要求，我把我修差速器的經(jīng)過(guò)大體說(shuō)一下。我的車(chē)是去年8月跑了三年多6萬(wàn)多開(kāi)始有響聲的，因?yàn)榍∏蓜倱Q了四只馬牌新胎，以為是胎噪，果斷去輪胎那里理論，人家一聽(tīng)說(shuō)肯定不是胎噪，然后就去了4S，診斷出來(lái)是差速器故障，只能換總成，過(guò)了兩年的質(zhì)保期，4萬(wàn)多的維修費(fèi)要我個(gè)人承擔(dān)。電話咨詢我的一位搞汽車(chē)修理的資深老師傅，他說(shuō)差速器里面的齒輪一般不可能出問(wèn)題，像這種情況，一般是里面的軸承壞掉了，建議找個(gè)可靠的修理廠，拆開(kāi)差速器換軸承，但軸承有可能是非標(biāo)的。事已至此，只能死馬當(dāng)作活馬醫(yī)。找到一個(gè)關(guān)系不錯(cuò)的修理廠，老板親自動(dòng)手，打開(kāi)差速器后發(fā)現(xiàn)里面是日本的NTN軸承，并且軸承滾珠表面有很明顯的磨損，齒輪部分沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常。好吧，那就買(mǎi)軸承換吧，結(jié)果按照軸承上面的編號(hào)，網(wǎng)上網(wǎng)下打聽(tīng)了個(gè)遍也沒(méi)找到，修理廠的老板說(shuō)，反正車(chē)已經(jīng)不能跑了，如果你相信我的話，我給你想辦法改一下軸承吧，好像是能買(mǎi)到的軸承都薄一些，要再做個(gè)厚墊片，反正我也不太明白，大體就是這么個(gè)意思，我也只能同意先這樣了。車(chē)修好后試車(chē)，果真沒(méi)有嗚嗚的噪音了，心里那個(gè)美呀，結(jié)果到今年三月，那個(gè)聲音又出現(xiàn)了，這次是在100左右的時(shí)候后差速嗚嗚的響，這次有了些經(jīng)驗(yàn)，就和第一次給我修車(chē)的老板商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量，買(mǎi)個(gè)拆車(chē)件回來(lái)試試吧，就在某寶上找，只找到一家，老板人不錯(cuò)，說(shuō)保用一個(gè)禮拜，有問(wèn)題可以退貨，6200成交，我拆下來(lái)的差速器他1500回收，成交，付款，到貨后修理廠老板驗(yàn)貨，告訴我貨是拆開(kāi)過(guò)的，成色也不好，建議我不要用，他打聽(tīng)的可以在網(wǎng)上買(mǎi)到專(zhuān)用修理包，價(jià)格1500，包含四個(gè)軸承和小附件，是日本NTN的軸承，結(jié)果修理包到貨后，發(fā)現(xiàn)雖然也是NTN，但字體明顯和原廠的有很大區(qū)別，打電話問(wèn)，說(shuō)是香港生產(chǎn)的，放心用吧，結(jié)果安裝后試車(chē)，當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)雖然高速時(shí)的噪音沒(méi)有了，但低速收油門(mén)的時(shí)候就有嗚嗚的聲音，但聲音不大，沒(méi)辦法，頭都大了，也沒(méi)別的辦法，將就著跑吧，結(jié)果跑了15天，聲音越來(lái)越大，無(wú)法忍受了。真是天無(wú)絕人之路啊，在和朋友喝茶時(shí)說(shuō)起這件事情，他說(shuō)他認(rèn)識(shí)一位師傅，專(zhuān)門(mén)修理高檔車(chē)的差速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、減震器，并且修理后的效果很好，使用時(shí)間能保證，經(jīng)過(guò)朋友引薦找到了這位王師傅，傍晚送的車(chē)，第二天傍晚通知提車(chē)，一起試車(chē)，完全恢復(fù)。他說(shuō)他用的是SKF的軸承，正好有庫(kù)存，這個(gè)修理過(guò)程最關(guān)鍵的是安裝軸承，再詳細(xì)人家也不愿意多說(shuō)，只說(shuō)保證再跑個(gè)6、7萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題，提車(chē)后我就去廣州了，回來(lái)后每天都用車(chē)，到現(xiàn)在一直很正常。