在東北不適合選擇混動車型？
asd1968
2020-01-08 13:48:53
由于生活需要，一個月前開始計劃買車，預算內車型看下最中意雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動銳領版，看了些車評，覺得各方面都不錯，比較符合我買車用途（家用，代步，省心，耐用）！但最近看到一些文章說東北因為天冷（冬季占一年一半的時間，冬季正常溫度-17℃左右最冷-25℃多）會對電池壽命造成影響，想問問各位車友影響到底有多大，還有沒有其他方面的影響？還有人說東北適合開渦輪車，有什么依據嗎？如果說不選擇混動車型，比較傾向選擇凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2.5G，或者邁騰也可以。請車友指點一二。
3個回答
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fksnew698 2020-01-08 14:39:47
低溫只是降低電池活性，不會影響壽命，高溫才會影響壽命。低溫油耗會略高，是因為發動機要保持溫度，所以頻繁啟動，另外如果開啟暖風的話，發動機也需要保持啟動才能供暖。 -
電影員 2020-01-08 14:22:00
我也擔心呢！到不擔心油耗，我擔心的是暖風上來的慢，有前輩給解答解答嗎？不想聽沒有經歷過人的已經。最冷時-27度左右 -
我的蘭蘭 2020-01-08 14:04:07
東北冬天，太冷。目前電池技術還沒有完全解決低溫放電問題。有資料表明，電池容量隨著溫度變化而變化，常溫25度是標準容量。低于25度，容量會隨著溫度降低而降低。尤其東北最近零下三十幾度。那么容量會更小。但是對于不插電混動的車子來講，還是可以用的。本身電池小，不需要外界充電。但是要注意一點，東北冬季行車必須要開暖風，那么暖風從哪里來?混動的車子都是靠發動機余溫來取暖的。也就是靠發動機的冷卻液散熱來取暖，所以說，冬季開混動的車，因為需要開暖風，發動機必須時刻保持運轉，也是為了提高發動機溫度。溫度不適宜，電動模式不能開啟，冷啟動發動機磨損大。
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