乘坐銳志，感覺很容易想吐？

銳志（查成交價|參配|優惠政策）屬于偏 重于操控性的車子，駕駛舒適度是很不錯的，乘坐方面的話，相對懸掛會硬一些，不算太舒服。具體的話建議自己去試駕體驗比較準確

后驅確實容易暈車。大眾車都產用了前驅的技術，而寶馬包括雷克薩斯的大部分車都產用了后驅。??前驅車更適合家用乘坐性更舒適，后驅車的話操控性更好，但是相對舒適度不如前驅。而且我朋友一個雷克薩斯ES是后驅的，之前也談到過這問題，她說父母乘車有點暈車，但是坐其它車沒事，好像坐了自己車父母有點暈車。后驅車因為動力輪在后，經常會在車內地板留下較大的凸起。影響乘坐。??在雨雪天氣，前驅車不容易打滑，而后驅車容易打滑，造成車輛失控，從而造成一定的危險?？焖龠^彎更容易漂移。也容易轉向過度。另外在冰雪路面后驅車的抓地能力反而不及前驅，出現爬不上坡的情況。大大影響安全。??舉個小例子吧，你一定經常坐飛機外出，肯定也推行李箱的， 您想象下您是往前推變后驅好呢，還是往后面拉著變前驅更方便適合呢，對吧。?看過動畫“頭文字D”都知道，后驅車是比較適合玩“甩尾”甚至“漂移”的，但其實“甩尾”和“漂移”對車架影響是非常大的，大家試想一下：把一塊橡皮用力地橫著在玻璃上前后推動，橡皮會發生橫向的變形，同樣道理，汽車高速橫向移動，如果車架不經過大幅度改裝補強，玩幾次“漂移”后車身便會發生變形，汽車個部件變得松散，行駛起來“吱吱呀呀”的響個不停了。 前驅更適合我們日常的行駛。所以買車一定要買前驅的，當然四驅是更高的技術。

車內的異味主要是由汽車的內飾散發出來的，我們的車里面的內飾都是以塑料、針織品、軟材料等物質包裹著，這其中塑料的內飾對車內空氣的質量影響是最大的。在我們的車輛中控臺面到儀表區域所覆蓋成型的外殼基本都是注塑成型的塑料件，然后在這個塑料件基礎上在添加皮質、桃紅木、鍍鉻亮條等裝飾。那么中控臺塑料件的材質就決定了整車的異味是否強烈，從這一點就能大概區別出低端車和高端車的區別（一分錢一分貨）。 另外就是車內的座椅座墊，我們車里的座墊都是泡沫坐墊，雖然現在的發泡工藝比過去來說更加環保了，但是座椅的泡沫生成的材料并沒有改變，都是將聚醚，異氰酸酯，如苯二異氰酸酯、二苯基甲烷二異氰酸酯之類的以及水和添加劑混合后反應生成的，以及車廂內各種需要軟質材料的地方都基本如此。當然我們車里的地膠部分也是異味的主要的來源之一。另外就是我們購車以后，自己后續添加的一些車內飾品，比如：腳墊、坐墊套、車窗膜等等，都會成為車內異味的來源。 如何清除車內異味內呢？有些人買車一年多后車內異味依然不減又是怎么回事呢？在網上我們可以看到很多各種幫助清除車內異味的方法和輔助工具，比如在車內放水果、柚子皮、車載香水、空氣清新劑、車載空氣凈化器、活性炭包等等。。。上述里這些除了活性炭包和車載空氣凈化器有一定效果以外（雖然有一定效果，但是起效緩慢，收效甚微，基本不能改變什么），其他的方式只是遮蓋了車內的異味，并不能真正的徹底清除車內異味，比如車載香水，一旦車載香水揮發完了，車內異味就又出現了。真正徹底清除車內異味的方法就是：開四門太陽下暴曬（夏季效果最佳）3-5天。車內裝飾品發出的異味只能在高溫下才會揮發出來，在暴曬的同時開四門通風散發異味是最佳的方式。夏季車輛停放在太陽下暴曬一段時間后，我們上車的時候就會感覺車內的異味特別濃烈，這個就是內飾的異味散發出來了，如果不能及時通風散發異味，而且車窗門都關閉狀態下，等到夜晚氣溫下降后，車內溫度也會自然下架，白天被太陽暴曬后散發出來的異味又會被車內座椅的海綿重新吸收回去，循環往復，車內異味就不可能得到徹底的清除（這就是很多人覺得城區行駛過程中外面尾氣污染太重，不喜歡開車窗，高速公路行駛又不可以開車窗，一年多的車依然很濃的異味）。需要注意的就是能找一個開四門曬車的安全地點不是很好找。