車內的ESP什么意思？

車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。

車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。如果車內有ESP按鍵，那就是關閉和開啟ESP的功能

車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。ESP的中文名叫做車身電子穩定系統（ElectronicStabilityProgram）簡稱ESP，是汽車中的主動安全系統。有很多汽車廠家在原有的基礎上加上自己的技術改進，形成了不同的名稱。比如VSA,VSC,DSC。ESP這套系統通過檢測車輛的傳感器來判斷汽車的行駛狀態，其主要作用是車輛在經過摩擦力較小的路面時，輪胎打滑導致車輛的運動方向和速度無法受控制，此時ESP就可以對沒有打滑的車輪實施制動干預，幫助駕駛者恢復車輛的控制。比如我們在高速直線行駛時，前方路面突然出現障礙物，我們通常會猛打方向避開障礙，這時通常會出現轉向過度，如果車輛沒有配備ESP，會造成車輛甩尾。如果這是一輛配備了ESP的車輛，剎車系統會根據當時的車況，對個別車輪實施制動，從而修正方向角度。使你的車在劇烈變道后繼續行駛在正確的道路上在你還沒有察覺到的情況下救你一命。

ESP全稱是：（ElectronicStabilityProgram）。包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向傳感器（監測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度傳感器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。