瑞風S4的安全設計你知道嗎？

車輛安全，一直以來是汽車行業繞不開的話題。從20世紀（查成交價|參配|優惠政策）初開始，汽車行業開始引入安全性能概念：30年代的夾層風擋玻璃、1958年來自于斯堪的納維亞的安全帶標準、再到胎壓監測車型、安全氣囊、ABS防抱死技術、ESP車身穩定系統等等，技術的完善不斷促進安全性能的提高。2018年，自主品牌江淮提出了“爆胎不失控”技術后，將車輛的安全性能又達到了新高度。其實，“爆胎不失控”技術又稱爆胎應急安全系統（TESS），是在“安”品牌理念下普及基礎安全，進一步保障用戶價值的實際體現。為啥這么說？其實江淮的“安”系統是一套十分完備的體系，除了TESS爆胎應急安全系統、AEB自動緊急剎車系統之外，還包括了LDWS車道偏離預警系統、ABS剎車防抱死系統、HBA緊急制動輔助系統、HSA坡道輔助系統等十四項車身穩定輔助功能。