T8和豐田的區別是什么？
johnny1030
2020-01-13 00:40:55
3個回答
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書記W 2020-01-13 00:49:14
T8可以直接通過發動機充電，也可以能量回收，方式跟豐田混動一樣。插電混動一般電池組比較大，可以直接插電使用。豐田插混也是一個道理，增大電池容量，支持插電，另外調整了充放電策略。 -
首先，T8和豐田混動都屬于強混，光靠電機就可以實現巡航。T8是后軸上電機，P4混動方案，優點在于動力輸出直接，并且在變速箱無需特別強化的情況下做到非常強的動力。但是發動機轉速與車速在變速箱的作用下有直接的關系，所以在控制發動機熱效率上有一些相對的劣勢。豐田混動則是變速箱前加電機，P2混動方案，并且ECVT作為特殊無級變速箱，將發動機轉速與車速的關聯弱化，即很大的車速區間，發動機都能保持在高熱效率狀態，多余的動力用于充電，不足的部分由電機驅動。該混動也有插電混動方案，缺電時燃油經濟優勢依然較大。缺點在于變速箱限制了動力，所以一般動力表現不是特別好，只是尚可。
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紅牛36 2020-01-13 00:41:40
t8是插電混動，和比亞迪混動類似，就是內燃機加大功率電動機，這種混動當電池滿電的時候，組合功率大，動力猛，弊端就是電池組大，重量大大增加，車主需要每天插電給電池組充電。豐田的那種混動，是內燃機加小電動機組成，電池組很小，這種混動注重燃油經濟性，性能并不突出，不用充電，全部燒油，用的也不是傳統變速箱，叫ecvt。后者對于日常使用來說更為方便，不象前者要特意充電。目前國內上市的這種不插電混動，除了豐田，還有本田，通用，福特和現代的車。
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