驍途1.6的三大件是不是進口的？

鈴木這款1.6L汽油機，代號CAS16，官方的商（查成交價|參配|優惠政策）品名稱為G-INNOTEC，意思就是新時代技術發動機。當然，這款機器推出的時間是在2013年。在當時，鈴木在和大眾合作期間，推出了全球車款S-CROSS，即鈴木鋒馭（查成交價|參配|優惠政策）。這款G-innotec發動機，也是隨著鋒馭而搭配開發的更加工高精度的發動機，其本身并不是全新機器，而是在M16A（即海外sx4的發動機）的基礎上進一步提高加工精度，降低缸內摩擦而來的發動機，整體繼承了M16系列的皮實耐用和較高的扭矩功率輸出，而更高的加工精度帶來更低的油耗以及更好的靜音和低振動。用過鈴木鋒馭，啟悅，驍途這幾款搭配這個發動機的朋友都知道這款發動機的官方用油是0W20全合成機油，這是很稀的機油，就是因為發動機加工精度非常高，大大降低摩擦，才能使用這類機油，也帶來超低的油耗。ps：不同的是，國內的G-INNOTEC發動機是降低了功率的，也為了適應國內質量低的油品做了調整。這款機器吃粗糧的本領還是挺強的。這個通過廣大車主百公里5.5L左右的油耗就可以看出來！由于先天底子還不錯，事實上通過刷ECU等技術手段，犧牲一定的油耗，完全可以輕松讓這款機頭表現出有點性能車的感覺！再說個有趣的事，當年鋒馭上市時，這款1.6的新機頭，引來自主品牌很多車企的購買和仿造，無奈此款機頭最大的優勢并不是技術而是加工精度，所以這個發動機本身在同排量中最低的油耗指標也是難以被其他車企復制的。

鈴木驍途的發動機和變速箱，這兩件確定是進口件的，底盤這個不太好確定的，樓主可以網上查閱。如滿意請采納。