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  • 我要提問

    小白一個,問問為啥,為啥,邁騰發(fā)動機(jī)還是鑄鐵的?

    feidu990 2020-01-13 11:22:16

    小白一枚,求大神告知

    8個回答
    • biscuit 2020-01-13 13:32:24
      鑄鐵缸體抗壓能力高,高溫不易變形,三代ea888大眾旗下大部分車型都在用,奧迪S,保時捷Macan查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這代發(fā)動機(jī)潛力非常大,國外極限改裝到600匹,當(dāng)然發(fā)動機(jī)更換的配件也要跟上,所以各有各的好處。
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    • biscuit 2020-01-13 13:18:32
      人家指的是發(fā)動機(jī)的抗壓能力,三代ea888潛力大,隨隨便便上400匹,所以為什么要用鑄鐵缸體,高溫不易變形,抗壓能力強。
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    • 狂笑天88 2020-01-13 13:00:01
      別人說什么你就跟著說什么?十多萬公里拆發(fā)動機(jī)?你要笑死你爹。正常情況下ea211的發(fā)動機(jī)是90多萬公里才大修,ea888的發(fā)動機(jī)跑100多萬公里再正常不過了。還失火漏油十多萬公里拆發(fā)動機(jī),不是吹牛,我坐過的百多萬公里的帕薩特比你見過的百多萬公里的車都還多。哈哈,你太搞笑無知了。
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    • sam19790616 2020-01-13 12:31:18
      你百度一下,EA888符合歐幾的排放標(biāo)準(zhǔn)在說話。拿到國內(nèi)是國幾,你知道國字頭和歐字頭差多少嗎?凈扯淡,不懂得小白真以為你說的跟真事兒一樣。
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    • sam19790616 2020-01-13 12:04:27
      別聽那個黑子的。給你科普一下。鑄鐵的發(fā)動機(jī)耐高溫,耐造。鋁的符合現(xiàn)在的輕量化設(shè)計趨勢。說到成本,1.4的邁騰就是用的鋁發(fā)動機(jī)。而1.8和2.0的發(fā)動機(jī)用的卻是鑄鐵。懂了嗎。鑄鐵發(fā)動機(jī)敢刷3階ECU,你問鋁的刷完,怕不怕爆缸
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    • sam19790616 2020-01-13 11:54:13
      你是真不懂車啊,哥們。作為黑子你不專業(yè)。1.4邁騰用的全鋁發(fā)動機(jī)。1.8.2.0用的鑄鐵的。鐵耐高溫,抗造。我們敢刷3階ECU。你敢嗎?鋁的輕便,符合現(xiàn)在的輕量化趨勢。給你科普了,下次黑換個問題,還是說燒機(jī)油,雙離合吧。
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    • lmxlu 2020-01-13 11:54:04
      本田1.5T原廠夠暴力吧!還可以刷,用的鋁缸體。(別文不對題的回復(fù)本田1.5T多機(jī)油,這誰都知道,跟鋁缸體無關(guān))。F1賽車夠暴力吧!也用的鋁缸體。大眾高級別的888發(fā)動機(jī)用的鋁缸體,低端用鑄鐵就是為了減少成本。大眾的排放跟油耗都很糟糕,排放門跟國內(nèi)1.8T停產(chǎn)不是無中生有!如果原廠調(diào)高了油耗跟排放過不了關(guān),不調(diào)功率實在不出彩。即使是原廠調(diào)教,大眾發(fā)動機(jī)耐用性基本也在同級別墊底水平,燒機(jī)油,爆震,失火,漏油這些層出不窮
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    • lxw032611 2020-01-13 11:49:15
      鑄鐵是含碳大于2.1%?鐵碳合金,它是將鑄造生鐵(部分煉鋼生鐵)在爐中重新熔化,并加進(jìn)鐵合金、廢鋼、回爐鐵調(diào)整成分而得到。與生鐵區(qū)別是鑄鐵是二次加工,大都加工成鑄鐵件。鑄鐵件具有優(yōu)良?鑄造性可制成復(fù)雜零件,?般有良好?切削加工性。另外具有耐磨性和消震性良好,價格?等特點。
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