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  • 我要提問

    10自動耗油大,請教各位大神?

    honyo2008 2020-01-13 16:48:09

    10年二手自動擋驪威查成交價|參配|優惠政策)13萬公里,3千公里燒一升機油,用過5w30,10w40的嘉實多,殼牌,同樣都是燒機油。油耗增高,市區油耗比以前高出2個油!前段時間換了ngk火花塞,清洗節氣門,用大鳳nx500洗了缸內積炭,清洗了噴油嘴,三查成交價|參配|優惠政策)催化器,氧傳感器有報過一次開路,后面消了沒有再出現這種情況。現在高速7個油,市區開空調10.5個油,9萬公里時候市區油耗開空調8.5個,請教各位大神,是不是氧傳感器的問題(電腦測氧傳感器沒問題)

    1個回答
    • 福老三 2020-01-13 16:55:23
      汽車耗油大的原因人為因素:駕駛者技術不到位,行車中總是不合理地加減擋和過多地制動,就會人為地增大發動機的功率損耗。同時制動過多將增多起步次數,而起步時油耗率是很大的。另外低溫行駛也是油耗偏大的一個主要因素,一般來說汽車要求發動機在正常的溫度(80℃至90℃)下行駛,如果起動后不預熱就行駛,發動機處于低溫狀態,將使混合氣霧化不好,燃燒不完全,也會造成汽車油耗偏大。發動機的使用狀況:發動機的使用狀況對耗油量的多少起著舉足輕重的作用,如果發動機出現以下問題,耗油量就會明顯增加。怠速調整過高;點火系部分,高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點火能力下降,部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。配氣機構,在配氣機構中,氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發動機功率下降。另外隨著發動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環裝配時端口重疊也是一個因素。汽車的使用中:不注重養護,沒有使用燃油添加劑的習慣,也是耗油量增加的一個因素
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