請教個問題，關于混動的動能回收？
robinlin1977
2020-01-14 10:50:57
請教一下，CDX的混動版和汽油車的剎車感覺是一樣的么？還是會因為動能回收對剎車的腳感有啥影響？之前聽說豐田的混動版，剎車行程前半段是給動能回收的，所以前半段剎車力度不是很強，CDX是這樣么？多謝，多謝
3個回答
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多謝啦。。這車我打算給我媽買，所以跟常規汽油車比較接近很重要。。我的i3因為松油門就動能回收，我媽覺得沒法開，但是我覺得單踏板挺方便的。。CDX只要還是接近汽油車，剎車沒有很明顯的變化就行。。
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zhangbin0733 2020-01-14 11:30:07
樓主所說的問題不存在的。我姐家的是馬5和rav，他們一家開過我的cdx混之后，一致的結論就是這個車的剎車比這兩輛要靈敏很多，前半段的虛位小，輕踩就有比較明顯的剎車效果。事實上，cdx混在你松開油門就開始動能回收，開習慣普通汽油車會覺得cdx混松油門后減速特別快。這些都是習慣問題，包括動能回收撥片使用、油門控車速（下坡時即使你踩著油門，車卻是在作能量回收充電，而不是電輸出帶動車輪，油門深淺的設計應該是保證控制車速平順）等，用好了即節能，減少剎車片磨損，避免剎車片過熱等問題。 -
：;ォ貌仝無 . 2020-01-14 11:04:33
CDX不是..我有15款混凱塞車慢行時容易輕剎車難控制剎車距離.發動機突然啟動動靜比CDX大還會有點向前沖.不塞車就沒問題.新款沒試駕不了解有沒改進。
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