家用銳志(查成交價|參配|優惠政策)和混動凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)一臺,每天出勤一臺車就夠了,偶爾有啥事才會倆車都出勤,可以說一臺是備用角色。?這倆車使用頻率也不分主次,倆車都挺好開,經常輪換著開。半年前油價很便宜,就舍得拿費油的銳志出去嗨嗨。這段時間油價漲回來了,就換回混動凱美瑞開了。?我現在想,究竟是每天換一次車,每輛車都隔一天用一次對發動機更好?還是一個時間段內(比如一個月)一直緊著一輛車用,開夠了再換一輛再開一個月更好?多數人建議經常動動車,就是A方案每天換車開,但是隔一天不開,機油也徹底沉積,產生冷啟動吧。如果一個月后再開,發動機確實是徹底的冷啟動了,著車后瞬間油耗高,尾氣味道濃,但好歹一個月就疼一下。。?所以兩種取舍有沒有專家給建議啊。===============================================================================================又想到個案例:路邊側方停車,從保護方向機和懸掛考慮,如何操作?A:側方停車后,車輪在左滿舵80%位置熄火停放,下次開車不動方向就能開走。B:側方停車后,原地把方向盤擰正,下次開車需要再次原地把方向盤擰到左滿舵80%位置再開走。原地擰方向、停車車輪不回正兩種習慣好像都不太好,但是兩者之中要做取舍,該怎么做?