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  • 我要提問

    家里兩臺車閑置一臺,兩輛如何搭配使用才能對空置影響降到最低?

    阿拉蕾99 2020-01-14 14:27:30

    家用銳志查成交價|參配|優惠政策)和混動凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)一臺,每天出勤一臺車就夠了,偶爾有啥事才會倆車都出勤,可以說一臺是備用角色。?這倆車使用頻率也不分主次,倆車都挺好開,經常輪換著開。半年前油價很便宜,就舍得拿費油的銳志出去嗨嗨。這段時間油價漲回來了,就換回混動凱美瑞開了。?我現在想,究竟是每天換一次車,每輛車都隔一天用一次對發動機更好?還是一個時間段內(比如一個月)一直緊著一輛車用,開夠了再換一輛再開一個月更好?多數人建議經常動動車,就是A方案每天換車開,但是隔一天不開,機油也徹底沉積,產生冷啟動吧。如果一個月后再開,發動機確實是徹底的冷啟動了,著車后瞬間油耗高,尾氣味道濃,但好歹一個月就疼一下。。?所以兩種取舍有沒有專家給建議啊。===============================================================================================又想到個案例:路邊側方停車,從保護方向機和懸掛考慮,如何操作?A:側方停車后,車輪在左滿舵80%位置熄火停放,下次開車不動方向就能開走。B:側方停車后,原地把方向盤擰正,下次開車需要再次原地把方向盤擰到左滿舵80%位置再開走。原地擰方向、停車車輪不回正兩種習慣好像都不太好,但是兩者之中要做取舍,該怎么做?

    3個回答
    • 阿拉蕾99 2020-01-14 15:05:41
      小城市,單位和家距離都近,我早晨開車先送孩子去奶奶家,再送孩媽上班,我再去上班,一串下來才10公里15分鐘的事。而我不喜歡動查成交價|參配|優惠政策)冷車,尤其是豐田,冷車油耗巨高,上車也冷,剛開熱就到目的地又凍得冰涼。原地打方向我習慣和你差不多,只是我經常停的車位都是倒入最后端頂墻,前方余地大。我原本都是每次回正,后來發現下次開車還得轉兩圈出去,有點脫了褲子放屁的啰嗦感。為啥我避免原地擰方向呢,我家第一輛車無助力普桑,靜止不動的時候那個方向盤得吃奶的力才能轉動,而車子稍微走起來,這個勁能輕快很多。所以我也知道原地擰方向,方向機在替我們出了更大的力。。
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    • 阿拉蕾99 2020-01-14 14:58:10
      電瓶倒不怕,一是電瓶也便宜,壞了換塊不心疼,二我有應急電瓶和升壓充電設備,車上也有電壓表,對電瓶的狀態還是比較了解的。就是不知道幾個周上月的停放,能不能把金屬上的機油控干了。
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    • max_zhu 2020-01-14 14:41:16
      都是兩款老車了,在動力方面還可以,但是油耗和操控性方面早已落后現在主流車子了。建議可以換臺混合動力車型玩玩
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