比亞迪忠粉,不管比亞迪如何,長城都必須感謝你對長城一如既往地關注啊。什么與奇瑞一樣(為什不說比亞迪呢?曾經燃油時代也是一樣一樣),奇瑞(比亞迪)是轎車、suv、mpv全部造,高中低都想搶占市場,那叫不自量力多而不強。長城是聚焦suv,聚焦10萬以上,是豐富細分市場,10到20萬有那個自主品牌做到了長城的占比?長城與奇瑞(比亞迪)差別太大了。長城車型多?有多少?品牌紅利是哪個品牌不是這樣做的?現在h系多個車型已經停產,f系也只有5,7。你說別人換代了,除了h6換了,你說自主還有誰真正意義上的換代了?再說換不換代也是根據市場來,如果市場需求已經變化,車型競爭力已經不再,還有換代的必要嗎?這對所有品牌都是一樣的,怎么到了長城這就是換殼了?
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