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  • 我要提問

    不要再說高能版減不減配的問題了,老車主真的心寒?

    xlzhifeng 2020-01-16 06:47:48

    有人說高能版電子系統減配,我就問你如果當初就有高能版這款,誰還會選1.5三缸,究竟是三大件重要還是這些輔助配置重要?當初覺得領克應該是挺用心的,想做好國產品牌,結果現在對老車主這么不負責任,以后打死也不會支持國產了,只會坑自己人,而且這樣做03的1.5T還好賣嗎?會不會到時候再出一個03的高能版,哎心真的涼涼。。。

    7個回答
    • ld8757 2020-01-16 09:21:00
      照你的意思,廠家必須退你2萬塊錢你才開心。以后車都不允許降價或者增配了?無論市場如何變動,技術如何進步,都不允許,對么?否則就是對以前車主不負責。我4月10號128000查成交價|參配|優惠政策)買的iphone,第三天就降價3000元。我9月9號買的iPhone,第二天就發布了新款,新款的處理器升級,內存升級,屏幕升級,攝像頭升級,電池升級,關鍵是價格還一樣,我是不是要去炸掉蘋果公司啊。早幾年用你這個價格只能買到什么樣的車?你比那些人不幸福多了?如果汽車工業不是在時間的推移中不斷降低售價、不斷提升技術、不斷增加配置,那你這十五六萬現在連車也買不到
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    • kufcay 2020-01-16 09:09:29
      一開始我也特別生氣,但是想想凱迪拉克或者捷豹,或者目前2年內新提德系品牌車的車主,心里就舒服一些了。他們動不動提完車開一點,新車打8折。現在舊的凱迪拉克15萬打底吧!但是新車也就20萬!
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    • 阿阿斯頓 2020-01-16 08:50:12
      2.0T以前只有勁PRO版,17.28萬,現在還出了比PRO版更便宜的勁版,2.0T只比1.5T貴1.4萬而已
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    • 阿阿斯頓 2020-01-16 08:31:43
      我只能說,三五年后,二手市場的1.5T三缸絕對沒人問津!因為差不多同年份的2.0T四缸更值得買,價格差不多,領克就是讓我們1.5T的老車主當白老鼠,坑得一B!!大家的1.5T三缸02等著開到報廢吧,別想賣出去了。
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    • 比亞迪志翔店 2020-01-16 08:05:02
      搞笑,三缸是你自己選擇的,領克憑什么要為了你心理平衡不出四缸?你覺得可以接受就買,想我就接受不了三缸我就等,他不出四缸我就不買,既然你能接受早買早享受了就不要眼紅后面新出的四缸,本來車跟電子產品一樣肯定一代更比一代強,哪有為了老用戶不眼紅而停滯不前的道理,真是奇葩想法。。
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    • 陽光還在 2020-01-16 07:36:32
      我感覺后面1.5T的會有優惠,看論壇這么多外來客討論領克不知道是準備買還是對這車有興趣,或者有別的目的!
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    • dazhang888 2020-01-16 07:13:35
      放心,走量的還是1.5T的,真正買2.0T的人還是少數,廠家早就想明白了,之后還有個版本據說400匹馬力,估計每個三五十萬下不來的。
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