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  • 我要提問

    菲斯塔比思域差在哪里?

    zhang56000 2020-01-16 14:18:44

    除了品牌現代遠不如本田外,還有什么?

    7個回答
    • lxd1217 2020-01-16 16:15:51
      大眾可以,車標價值5W品牌溢價,懂不懂?比如說,假設同樣的質量,做工,同樣的配置,同樣級別的車,大眾必然貴幾萬,然后你愿意多花幾萬買這個品牌價值,那是你的事!
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    • lxd1217 2020-01-16 16:14:27
      因為本田是魔術師這個級別的車,車身尺寸,軸距放在那里,都一樣,車內空間必然相差不多,一般也感受不出來,那些說思域空間大的,都是想當然!不過可能大那么一丟丟,普通人也感受不出來!
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    • faylili 2020-01-16 16:09:15
      操控吧,倆車都試駕過,已經訂了菲斯塔,操控上還是有差距。然后是舒適度,思域的后排座椅比菲斯塔軟些且長些,后排舒適上要好一些吧。噪音什么的都半斤八兩,倆車都不算好,差不多。至于保值問題,你要開個6年以上,我覺得這個就可以忽略不計了
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    • 2858128 2020-01-16 15:52:19
      其實你說的都不是根本原因,根本原因就是本田在國內經營多年,口碑及品牌認可度上基本完爆現代,中國人買東西就講究個牌子,兩個車其他方面半斤八兩。
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    • 歐瑞扎巴 2020-01-16 15:32:40
      都有概率!連襟領動3個月換了3電瓶!一個轉向柱!現在一年多!3個異常報警!我飛度,中控車門異響!都不是什么好車!
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    • xxx111222333xxx 2020-01-16 15:15:29
      嗯,現代起亞最早在中國的一批雙離合車開到現在正常的也很多,反正質量不是現在國內本田的賣點,人家開始弄簡單大車了。積碳,機油多,都引出了不小的風波。
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    • hgfhgffg 2020-01-16 14:51:09
      現代車沒毛病。底盤好與壞不是幾個鍵盤神隨口現學現賣決定的。底盤素質并不是看軟硬,那是調教問題。硬要說底盤有問題的,十幾年前的大眾一批車型開幾年后才叫散。現代只是“軟”。要評價車前,還是先學習一些相關知識吧。菲斯塔沒毛病,但注定就此曇花一現,不要問為什么,原因很多,且行且看吧。
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