為什么國(guó)內(nèi)首選BBA，難道日本車(chē)不好？

唉，很口水的問(wèn)題了南方也就是廣東，受香港人的影響大了點(diǎn)，香港因?yàn)槭怯叶妫腿毡疽粯樱M(jìn)口車(chē)直接就是日本本土一致。但身份象征還是的原殖民地主的英國(guó)車(chē)，可英國(guó)車(chē)恰恰是毛病最多的，也是現(xiàn)在最落寞消亡的日系車(chē)在30萬(wàn)以下確實(shí)省油和省心，但也是毫無(wú)激情的，國(guó)產(chǎn)化后更是省工減料了，連皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的都被粉絲遺忘。高端的，也就是30萬(wàn)以上的，就說(shuō)雷克薩斯，確實(shí)很好，做工啊，保值啊，但是，雷克薩斯看上去那么多車(chē)型，可是常見(jiàn)的也就是IS和LS是獨(dú)立的，其余都可以在豐田找到同底盤(pán)配置的車(chē)型，壕裝版豐田。而IS在運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別，難以說(shuō)是標(biāo)桿，相反寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則一直是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，LS在豪華車(chē)上也不如奔馳S那么吸引人。讓老板們想起來(lái)也就是安靜二字。

質(zhì)量只是一方面，雷車(chē)礙于進(jìn)口身份，其實(shí)沒(méi)法和bba正面對(duì)抗，用一個(gè)動(dòng)力很差的c級(jí)es和bba的b級(jí)打錯(cuò)位，正統(tǒng)b級(jí)is又貴又小，總提上bba嚴(yán)守著主流需求，德系吃肉，日系只能喝湯