4年2萬6千公里？

1、機油加太滿如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理，那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現，特別是在轉數很高的時候，就會加大發動機的工作負荷，也就出現了發動機艙聲音變大的現象。所以，在加完機油之后，一定用機油標尺測量一下。2、發動機積碳在發動機充分燃燒的過程中，部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發動機燃燒室以及火花塞上面，不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后，由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多，從而提高了發動機的轉速，聲音過高。3、機油黏度不匹配不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響；機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。4、不同品牌的機油混合使用這種情況也比較常見，有的車主在更換機油時，往往想嘗試不同品牌的機油，或者認為機油越貴越好。殊不知品牌一換，由于機油不同的配方，發動機發生了不適應的情況，從而對發動機造成磨損，噪音增加。