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  • 我要提問

    現在糾結帕薩特和享域,大家幫出主意,怎么選擇?

    霧雨086 2020-01-17 18:32:16

    現在帕薩特查成交價|參配|優惠政策)17款尊雅政采版13.99萬。這個享域查成交價|參配|優惠政策)估計也得在12萬到13萬。究竟選哪個車?他們都說日系車發動機好,不太懂,參考下大家的意見,謝謝。

    2個回答
    • stchw568 2020-01-17 18:52:03
      這兩車不是一個級別的,享域查成交價|參配|優惠政策)是A級車,帕薩特查成交價|參配|優惠政策)是B級車,換句話說就是帕薩特更高級,帕薩特的行駛質感不是享域能夠比擬的,帕薩特跟本田的雅閣才是一個級別的,帕薩特的車身尺寸也不是享域無法相比的。但帕薩特太老氣,不適合年輕人,加上科學日新月異,2017版的帕薩特的配置已經落伍,何況你說的還是帕薩特的乞丐版,那休息娛樂方面基本就沒玩法了,就好像十年前的蘋果手機再貴也沒有現在便宜的國產新款手機好用的道理。帕薩特是B級車,比A級的享域更耗油,加上德系車本身就比日系車耗油,所以帕薩特比享域耗很多油那是肯定了的,如果你注重燃油經濟性的話,建議選享域。還有德系車開久了都愛燒機油,就算奧迪、奔馳、大眾等都不例外,所謂‘修不好的大眾,開不壞的豐田’如果不想太麻煩,就別選德系車,當然,如果你很有錢又不怕麻煩而追求動力、行駛質感和大空間的話,那這款德系車的乞丐版帕薩特就是你的菜了。如果你是年輕人,對空間、動力等沒什么特別要求,只要家用夠用就行又特別節油的那種建議你選享域,外觀時尚漂亮又省油,符合當下審美觀,開出去也不丟臉,當然動力肯定是沒有帕薩特好,空間也小了點,但動力這東西夠用就行,現在國內都限速動力再大也英雄無用武之地,安全最重要,我朋友開12缸價格近四百萬的賓利也沒地方使用,跟普通車一樣大家按交規慢慢來。當然,你最后還是根據自己的情況選擇適合自己的需要來決定。
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    • fixstar 2020-01-17 18:50:36
      我覺得帕薩特吧,就算有毛病也認了,況且不是啥大問題,沒有網上說的那么差,幾十萬公里得車一樣跑,寶馬奔馳燒防凍液燒機油也都不在少數,我現在自己開思域,回頭出去打車最想坐的還是B級車,后悔沒買雅閣,有時候車里休息也是恨思域空間小,到底思域也就是個跑得快的家用車,要想動力攢錢買鋼炮AMG吧,思域在性能車面前就是渣渣,只適合跑得快的日常家用,不要意淫了,同理享域
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