汽車需要加燃油清潔劑嗎？凱美瑞的話多久加一次？

新凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要加的，混合噴射發(fā)動機，原廠噴油嘴添加劑，廠家有要求，保養(yǎng)手冊有建議，還是要加，這個是防止噴油嘴堵塞用的，每隔10000公里加一瓶，當然你要是以后嫌原廠添加劑貴，可以用原廠的代工工廠的司有普燃油添加劑。親測效果好于原廠的。

汽油添加劑這方面的爭議一直很大，所以我落筆異常謹慎，寫得很慢。首先和大家說明一下積碳分類 1.節(jié)氣門積碳，一般是曲軸廢氣引起的，主要是機油蒸汽凝結物。無論直噴或電噴發(fā)動機都會有的。 2.進氣門積碳，汽油里的成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后,產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而吸附在進氣門上，一般直噴發(fā)動機因為沒汽油沖刷 是最難清洗的地方，汽油添加劑無法清潔的。進氣門積碳會引起氣門正時升程出現問題，無論VTEC或VVT都無法精準改變氣門正時升程，影響油耗動力。 3.燃燒室積碳，汽油里的成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后,產生的微小碳粒未及隨廢氣排出而堆積在燃燒室上，積碳多了會影響車子對辛烷值的需求，還有活塞環(huán)的回油環(huán)堵了會引起燒機油。 接著是大家很關心的汽油添加劑了，真的有用么？先看看汽油添加劑的成分PIBA，PEA和PBA： PIBA全稱Polyisobutene Amine，中文名是聚乙丁烯胺； PEA全稱Polyether Amine，中文名聚醚； PBA全稱Polybuten Amine，中文名聚胺； PIBA屬于四五代清凈劑，PEA屬于五代清凈劑，PBA屬于三四代清凈劑。現在的司有普 PIBEA是第六代清凈劑，是原液最優(yōu)秀的，但是核心效果是添加劑配方成分不是這些原液。很多人以為用原液就可以配置添加劑了， 結果把發(fā)動機腐蝕了。 關于PBA會增大燃燒室問題，確實很多文獻介紹攜帶PBA的清凈劑或者攜帶PBA清凈劑的汽油會給燃燒室?guī)砀嗟某练e物。這是因為這類物質都是高沸點化合 物，這也包括PIBA，因此目前單獨的PIBA并不能作為五代清凈劑的主劑，必須減少燃燒室沉積物，據介紹以合成為載體的PIBA 能夠減少燃燒物沉積 物，原因是以合成為載體的PIBA比以礦物油為載體的PIBA熱溫度性更差，更容易氣化燃燒。所以目前市場上大部分添加劑都是純PEA或PEA+PIBA 這2種方案，pea性能全面成本比較高，而且沒有燃燒殘留物，通用本田的原廠添加劑都采用純PEA這個方案（雪佛龍公司代工），大眾的G17是 PEA+PIBA，成本低一點，但有一定的燃燒殘留物。 PEA和PEA+PIBA的工作原理是利用極性基團將沉積物微小顆粒包圍起來，與汽油形成油溶性膠束分散到汽油中，隨汽油燃燒，實現清洗目的，利用非極性基團優(yōu)先吸附金屬表面，形成一層保護膜，防止沉積物在金屬表面粘附，保持清潔作用。工作原理分2種 1 行駛中，油路清洗很好理解，直接汽油里的清潔劑洗刷油路噴油嘴，電噴發(fā)動機因為噴油嘴在進氣歧管，可以清潔進氣門上的積碳（直噴機頭就不行了），汽油進入燃燒室時PEA和PIBA能拖慢汽油燃燒時間，盡量讓汽油有充分時間和活塞頂部接觸溶解積碳。 2 當熄火時，熄火剎那還有一口油噴出來沒被燃燒，電噴機頭有些留在進氣門，進氣門沒關話可以進入燃燒室，直噴機頭直接噴油進燃燒室，帶有清潔劑的汽油在活塞頂部能有充足時間軟化溶解積碳，效果比行駛中效果更明顯。（一加添加劑立馬跑幾百公里高速純屬浪費 最佳的配合就是PIBEA 司有普原液+司有普添加劑配方，這是目前最佳添加劑之一。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產品就是G17，清潔型比較不錯的代表產品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

首先來說，清潔型的作用就是用來清潔汽車積碳的。有車一族應該都聽說過這么一句話，汽車加速無力、發(fā)動機抖動，很大可能就是汽車積碳的增加，這時候如果使用清潔型的添加劑，就能夠有效的去除發(fā)動機積碳。但是，它并不能夠徹底的清除積碳。第二種是養(yǎng)護型的添加劑，它的主要作用是減少積碳的產生，保證發(fā)動機的正常運轉，因此它需要長時間的使用才能發(fā)揮作用，因此很少有人選擇使用。第三種是辛烷值調整型，這種添加劑的主要作用是改善燃油的辛烷值，能夠提升汽油的品質，而且還能達到節(jié)能減排的作用。雖然它能夠提升油的品質，但是經常使用會造成火花塞點火故障以及三元催化器堵塞等問題，因此這種是非常不推薦使用的。汽車需要加燃油添加劑嗎？修車師傅一指發(fā)動機，車主就明白了！這種添加劑是不能隨便添加的！第四種是綜合型的添加劑，從字面上的意思我們就能夠知道，它不僅能夠清除積碳，又能夠減少積碳的產生，還能夠提升油的品質。總體來說，作用是比較全面的，這一種還是值得使用的。那用不用使用燃油添加劑呢？雖然燃油添加劑能夠清除汽車積碳以及減少積碳的產生，提高燃油的品質，但由于市面上燃油添加劑的品質不能得不到一定的保證，萬一使用到劣質的添加劑，還會對汽車發(fā)動機造成損害。因此，沒有必要使用燃油添加劑。汽車積碳的產生主要是不規(guī)范的行車習慣所造成的，只要不是經常性的怠速行駛，不到油品沒有保證的小加油站加油是完全沒有必要添加的。

如果你的車帶T，千萬不要亂買添加劑，搞清成分很重要。正確使用燃油添加劑能讓你的發(fā)動機保持一個良好的工作狀態(tài)，遠離積碳、動力充沛、油耗降低

新凱美瑞要加的，混合噴射發(fā)動機，原廠噴油嘴添加劑，廠家有要求，保養(yǎng)手冊有建議，還是要加，這個是防止噴油嘴堵塞用的，每隔10000公里加一瓶，當然你要是以后嫌原廠添加劑貴，可以網上買雪佛龍TCP作為替代的，便宜不少，用的人也很多，效果也跟原廠的差不多的，這個5000公里用一瓶，另外提醒你一句，加油站那幫人推銷的燃油寶不要用，都是騙錢的，別聽他們忽悠，