求真實(shí)車(chē)主解答？

分時(shí)4驅(qū)主要用于地面容易打滑的時(shí)候多一半驅(qū)動(dòng)輪（前輪也驅(qū)動(dòng)），一般情況下用有害無(wú)益。分式四驅(qū)時(shí)前后軸分配轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)制一樣，分動(dòng)器要做到不壞，整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)必須強(qiáng)大到讓輪胎打滑釋放前后輪不同轉(zhuǎn)速，估計(jì)重量和成本會(huì)大大提高。如果你不是天天強(qiáng)度越野，非要鋪裝路面也非要4驅(qū)（這個(gè)時(shí)候高速很危險(xiǎn)），只是在偶爾不良路面使用一下4驅(qū)，為偶爾一用的功能增加你的購(gòu)車(chē)成本和油耗，對(duì)廠家對(duì)用戶(hù)不是最優(yōu)選擇。如果你知道4驅(qū)用途，也知道了何時(shí)才用4驅(qū)，40的4驅(qū)足夠用了。當(dāng)然，廠家也該在分動(dòng)箱做防呆設(shè)計(jì)，比如超過(guò)分動(dòng)箱鏈條（大家反饋的最薄弱環(huán)節(jié)）最大力量時(shí)報(bào)警或增加離合器片滑動(dòng)釋放，確保不打壞分動(dòng)箱，就皆大歡喜了。

你誰(shuí)說(shuō)的也不用聽(tīng)，找個(gè)大家都上班的時(shí)候，去4S店跟銷(xiāo)售好好聊聊，你跟他把上面的疑問(wèn)說(shuō)一遍，然后跟他說(shuō)我今試駕，就想把這些問(wèn)題都試試沒(méi)有那個(gè)銷(xiāo)售會(huì)限制你試駕時(shí)間，只要人少，聽(tīng)我的自己多開(kāi)開(kāi)，比別人說(shuō)什么都管用

大家覺(jué)得試駕車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了不好意思，這個(gè)就錯(cuò)了，你試駕的時(shí)間越長(zhǎng)，銷(xiāo)售會(huì)覺(jué)得你會(huì)買(mǎi)的幾率越大，他反而更熱情，油錢(qián)又不用他出，放開(kāi)了試，把心中的疑問(wèn)都試一遍

不越野的，用不著在意分動(dòng)箱，2驅(qū)足夠夠陪你四處走。越野的，也不在意，玩壞了換加強(qiáng)就是，都越野了，還是差錢(qián)的主嗎。油耗？除了電車(chē)，買(mǎi)什么車(chē)也吃油，多那點(diǎn)點(diǎn)油錢(qián)包你帥氣硬派，不是值得么

考慮40主要是和我的需求比較相符。國(guó)產(chǎn)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，梁架結(jié)構(gòu)，四驅(qū)，空間大，還有這車(chē)是仿制的牧馬人，相對(duì)來(lái)說(shuō)水泡危害小一些，還有改裝件比較多