唉！該買哪個呢？大家給個意見吧？

這兩款SUV之中我覺得大眾的SUV還是挺靠譜的，整體來說性價比很高，而且這款車型上市以來的銷量和整體的質量口碑方面都是比較好的。整體來說，這款車無論在發動機底盤操控各方面還是比較成熟穩定可靠，作為一款中型的suv內部空間也是非常的寬敞舒適。而且這個車型后續的維護保養方面價格也比較便宜，同時大眾的車型的價格一直都比較堅挺，保持率很高。

我比你糾結的更多，1、途觀L330全景舒適版，大概24萬落地吧油耗市區普通駕駛10~122、科迪亞克330兩驅豪華優享版，大概23萬落地油耗市區普通駕駛10~123、昂科威四驅精英，大概24落地油耗市區普通駕駛11~134、銳界兩驅鉑銳5座大概24落地油耗市區普通駕駛12~14油耗對我來說不是選擇重點，一個月就一千公里上下班用，一年多兩三千油錢沒多大關系。價錢差別不大，都有國六可選，配置人見人異，我是覺得都還可以，銳界比其他車多膝部氣囊，這個是可以加分的。銳界和昂科威是主動胎壓顯示，大眾的兩款是被動，不過后期加一千五也可以改成主動式。科迪亞克比其他車多了前雷達，不過也是可以后期加裝，一千。銳界有CD，其他車沒有，這是我個人喜歡的，無愛的請忽略。銳界，途觀沒有LED大燈，銳界改燈要大手術，銳界途觀的近光改海拉5雙光海拉4安定歐斯朗氙氣燈炮大概五千左右，遠光不動，做為輔助遠光，增加燈雨霧天氣穿透力。以上都是我比較關注的配置，主要對安全比較關注，別的我沒太在意，歡迎補充。性能方面，別克是四驅，對我可有可無，反正我不出去浪，也不下雪，就雨天打滑時對安全有點作用吧。不作評價。別克的2.0和它的9AT匹配度不高，在高區停停走走的時候，動力浪費，油耗高了。高速跑起來還是可以的。大眾的888381（聽說國六是381）是最有駕駛激情，提速太干凈利索了，特別是等紅燈排第一位的時候，綠燈亮起時起步加速，那叫一個爽啊。但是糾心的是塞車是停停走走時，那DSG會讓你心都碎了。如果以前有開過手動檔車的人可以償試控制油門的力度和踩放節奏，這樣會讓坐車的人舒服一點，但你的腳會比較累。銳界，6AT，稍微落后一點的同時也相對成熟很多，表現正常，無功無過，操控是三臺車中最好的了。隔音舒適度感覺和別克沒多大區別，懸掛調教比較舒適。純手打，供參考，糾結中。

對于這兩款車，當初我也是糾結了許久。這樣說吧，在配置差不多的情況下，昂科威要比途觀L便宜，不僅因為它的官方定價本來就比途觀L低，更因為它的優惠幅度還更大，你花23萬就可以拿下四驅的昂科威（落地價），但途觀L的四驅車型優惠下來裸車也得26萬多，辦好落地再怎么也得28萬多了。所以這倆車之間看似存在價位重疊，實際上并沒有太大的直接競爭關系。但我一直認為昂科威也是一款很不錯的SUV，至少比法系、韓系那幾款靠譜，并且別克在通用汽車內部屬于“準豪華”品牌，定位高于雪佛蘭，低于凱迪拉克，四驅昂科威搭載的那臺2.0T引擎與凱迪拉克部分車型上搭載的是同一臺，功率逆天，內飾也頗有豪華感。所以，如果樓主你想要在25萬以內拿下一輛四驅中型SUV，昂科威可以成為你的備選項！當然還有更便宜的探界者、自由光、5008等等。但若是喜歡四驅途觀L，則需要再追加點預算才行。以上建議乃當初購車時親身比較后的總結體會，且為肺腑之言，希望對樓主你有幫助，也祝愿你盡早選到稱心如意的好車！

我選途觀L的，去一一試駕一下，親自感受切身體會，只有自己的感受才是最真實的，通過試駕選適合自己的那款。