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  • 我要提問

    請問途觀L新能源生產批次是不是只有2019年之前的?

    麥科藤 2020-01-20 16:02:23

    請問現在途觀L新能源查成交價|參配|優惠政策)是不是只有2018年12月和2019年1月兩個生產批次而已?

    3個回答
    • 敦厚人 2020-01-20 16:23:46
      其實法律上來說并沒有對庫存車的明確定義,所謂“三個月就算庫存車”只是汽車銷售行業內的一個約定俗成的概念,但對于進口車來說,貿易運輸基本靠海運,經過生產、裝船、運至國內、下發到經銷查成交價|參配|優惠政策),往往至少已經過去了半年時間,如果按照三個月就算庫存車的說法,那國內的大佬們豈不是進口車都在消費庫存車了。這些人都是精英,人精里面的人精,他們不懂你說的這個道理嗎。
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    • lygallan 2020-01-20 16:16:45
      根據你說的情況,2018年12月和2019年1月生產的途冠l新能源車型基本都是國五排放標準的車型,7月1號開始,全國很多地區都要開始實行國6排放標準了,所以現在4s店的主要任務是配合廠家清理國5排放標準的庫存,國5排放標準庫存沒有清理干凈之前,4s店會有各種借口說廠家沒有國6排放標準的車輛下線,如果不急用車的話,建議等6月下旬以后去訂車,那個時候基本上都是國6排放標準車輛了
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    • sifangjie 2020-01-20 16:16:03
      應該不是吧,畢竟他這個大眾途觀的新能源車子,也是他現在新能源除了帕薩特一款比較主打的產品了,我覺得你說的可能是你當地4s店基本上都是在2019年初之前進的貨也就賺了1萬年底的貨,一直沒有賣出去,所以現在你之后買的話他都是給你的,這個生產時間比較長的,不然的話他賣不出去也拿不到新款的配額。所以呢,只能采用這種銷售的方式了。
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