點火發動困難,是電瓶的問題還是線路的故障？

汽車發動機起動困難一般有兩種類型：1、發動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長；2、發動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。3、發動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池性能不好。在這種汽車上，轉動點火開關起動發動機時，發動機的轉速瞬間較高，然后起動機就顯得動力不足，使發動機的轉速極低，需要很長時間才能把發動機起動起來。這時，必須盡快地拆下舊蓄電池，更換新蓄電池。更換蓄電池之后，大都能立即改善發動機的起動性。4、如果長期以來發動機的起動性一直較差，很可能是點火系統或燃料供給系統有問題。例如點火系統中的火花塞、高壓線、點火線圈等有故障，又如燃料供給系統中的化油器調整不良等。要想解決這類問題，需要有一定的技術，最好在問題沒有進一步惡化之前，請專業修理人員幫助檢查。如果自己沒有這方面的技術，最好不要動手調整。

確認車輛充電正常，沒有異常放電的故障就是電池容量下降導致的。需要更換了，換電池之前必須排除這兩個故障。

我感覺別克車的電瓶也太不經用了,是不是質量不好,我有幾個朋友的別克也就2至3年就換電瓶了,而我們小區里停的很多車,像哈弗.標致.福克斯.雪鐵龍.起亞.本田等擺一個多冃也不影響發動,我們家的另一輛車長城M4己經4年多了,擺20多天也沒問題

自啟停需要AGM電池非常特殊。因為你經常出差導致電池容量不足。需要用AGM專用充電器將電瓶的電力充足。電瓶很可能沒壞。你要是經常出差，就應該找人每周把你車轟一轟，起碼點著半個小時以上。否則電瓶肯定不行。我們大連車隊已經有好幾個朋友中招了，出差半個月回來，電瓶廢掉了。換新電瓶得一千多。

平時短途還是長途？只跑三五公里的短途電瓶虧電最好不要加太多負載，比如行車記錄儀手機充電啥的。檢查火花塞看看