牧馬人價格還能堅挺多久？
為了便宜
2020-01-20 23:07:58
愛馬，但牽它不易！現如今幾乎所有車都越賣越便宜，唯獨馬兒定價越來越高，很費解，情懷真的值嗎？看看途銳（查成交價|參配|優惠政策），沃爾沃cx90，發現5，捷豹，途樂，Q7等等目前已經和馬兒一個價格區間過后都會一下澆滅內心的小火苗，只盼馬兒能降一點愛馬不易，且行且珍惜！拒絕平價提車
6個回答
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djsfeioiof 2020-01-21 00:27:48
Jeep牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）的廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是42.99-53.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.43分位列第5，其中動力、油耗、外觀、內飾燈都是第一名，是深受大家喜愛的硬派越野SUV。以2019款2.0TSahara四門版為例，采用前置四驅8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓266馬力發動機，售價45.99萬元，是廣大車友改裝的熱門車型。在配置單里對比，除了車載設備數據的調教，硬件上沒有區別。 -
rphkl 2020-01-21 00:13:19
他死不死，主要取決于競爭對手。除非別人能以更低的價格做出同樣的產品，否則他暫時還死不了。話說回來，2.7的普拉多，“這個價格”賣了這么多年，找誰說理去？ -
“不知道是什么樣的知識支持了你的這種想法”很簡單。我一直在工廠工作，降稅了，工廠多賺錢，我的收入就增加了。以前我買長安車，以后就有錢買牧馬人了。這不就是刺激消費了么？讓我們從事實業的人多賺錢用于消費，有什么問題？
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janejane0101 2020-01-20 23:53:31
哎，臺州加價一萬多還要等一個半月，平價預定車沒日期。要不是預算不夠加價就加唄，等了那么久了，沒辦法真愛！ -
freeter111 2020-01-20 23:50:51
給生產流通的好處難道是為了給商家帶來更多利潤？難道不是為了降低廠商成本，降低售價，刺激消費？不知道是什么樣的知識支持了你的這種想法！！！ -
降誰的稅，該誰得利，簡簡單單一句話。降排量稅，關稅，增值稅，都是國家給生產流通領域的“好處”，該人家得，與你無關。如果降的是汽車購置稅，那才是給你的利好。我相信，如果真降了購置稅，你絕不會說反正落地價不變，該把這幾萬降稅“讓利”給4s店。至于“保時捷都降價，你jeep憑啥”，更簡單了，jeep店里降價車一大堆，大切都30多了，自由俠綜合優惠4萬，你要么？
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