兩個新手問題，求老司機解答！？

公里數很少，不是配件問題應該是油路臟了。清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話， 肯定油問題。臟油帶雜質的油都加車里了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作， 嚴重就燒機油了。用個司有普添加劑清潔油路，正常行駛一項燃油就可以了。你可以借鑒。這個不一定是積碳，燃燒不好不代表就是積碳，乙醇的水分也會影響燃燒抖動。

首先明確一點，早晨啟動車后，我的確實是40多秒才恢復到800轉速的，而已好多人都比不多，10幾秒的，是不是在磨合磨合才能這么快啊，我的剛300多公里

我來回復你吧：第一個問題：我也是等到800左右再開走，但絕對沒有你說的40秒，一般10秒內。所以，你的情況是個案，但不正常，建議去店里檢查一下；第二個問題：智能滑行是個好東西，說實話，省油。但你說的情況不是智能滑行，是帶檔滑行（是在電池用量大，需要充電的時候滑，是正常的）智能滑行是不可能出現這個綠色標志的。智能滑行時，沒有你說的綠色條，顯示D或M（看你是手動還是自動），后面沒有數字。但這種情況不是每次都出現，只有條例條件（如下坡時）時才會自動出現，是省油的。如果你感覺這個智能滑行條件已經成熟（比如下坡時），但還是沒有出現智能滑行（D或M后的數字沒有消失），可手動拔片加檔（右手），這時可主動開啟智能滑行。但如果你的判斷與車的判斷不一致（車認為現在不能智能滑行），就不會出現智能滑行，而是手動加檔，短期內變成手動模式（過一小會又會恢復成自動模式）。

上一輛菲亞特雙離合，a4l冷車抖動比菲亞特明顯，車熱了就好了，可以接受。冷車發動機聲音可以聽聽寶馬的，嚇死人。另外45收油基本沒有拖曳感

我沒開空調的，不知道為什么要這么長時間，我也得也就10多秒，20多秒的樣子就穩定了，我這個確實時間挺長，明天錄個視頻給你們看看

我每次都等到車怠速穩定了，也就是800的時候才走，啟動車后怠速在1300轉上下，我的感覺是最少也是30多秒才穩定了，你們的都是10幾秒就到800嗎

一般都是十幾秒就降到800轉了，你40多秒是啟動車就開空調吹冷風還是啥？抖動雙離合通病沒辦法解決，除了D檔和R檔，其他檔位怠速都會不規律抖動

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.